Tanya Mending New Avanza veloz vs Grand livina XV vs APV Arena GX (duel 1500cc < 200jt?)

ooh triptonic n Paddle Shift tuh jd kayak sistem gigi otomatis gitu yah?

Klo di nissan bisa test drive dulu gak sih? Soalnya saya nanya ke temen2, klo livina disuruhnya beli maticnya soalnya yg versi manual karakter mesin dan koplingnya agak aneh katanya..

Ane jg gatau letak anehnya dmana

 

Koplingnya keras dan dalem? Yah, gak upgrade dari kijang G ane dong..

Klo yg tanpa triptonic kayak di livina, berarti dia kayak mio gitu dong yah gas rem doang?
Terus di gambar artinya gigi P, R, N, D, S tuh gmana? Klo R sepertinya mundur, klo P keknya buat parkir, N netral kayaknya, klo D sama S apah? Sorry uda nubitol matic sotoy lagi..

di nisan orangnya baek-baek kan? entar ane test drive terus disuruh beli ato klo gak jd beli dicemberutin repot jg

 

Kalo segi bentuk dan sporty pilih livina.....tp segi fungsi lebih pilih avanza (bisa mudik di jalan jelek....hehehe).

 

hmmm..
liat2 di mbah gogel, livina kan giginya P-R-N-D-2-1, nah terus katanya dia lagi, kalo lg jalan kan pake D, terus klo nanjak berat, pindahin ke 2, klo nanjak superberat pindahin ke 1.. Klo mau engine brake jg katanya masukin aja ke dr D ke 2, klo msh kkurang ke 1..

Nah, klo motor bebek pas pindah-pindah begitunya biar gak kasar dan ngelonjak harus ngurangi/ lepas gas pas ngoper ke gigi tinggi, Klo nurunin gigi kan agak dimaenin di gas sama giginya diinjek setengah (ngopling) biar gak kasar turunnya..

Klo mobil matic, tinggal geser aja gitu, terus si mobil otomatis deselerasi/akselerasi secara halus kayak buka kopling dikit-dikit? Ato masa pas dari D masuk ke 2 mobilnya ngelonjak kayak motor bebek nurunin gigi tp gak dimaenin gas dan koplingnya?

hehehe
Sorry nih ane nubie katro

 

oooh jg turunnya langsung cepat jleg gitu lah..
Klo manual kan ada kopling turun langsung ke gigi kecil asal maenin kopling sih gak akan nganjlok mobilnya, ane klo di atas tanjakan gigi 4 jg engine brake nya langsung gigi 2 (klo di gigi 3 krg kuat)..
Kirain yg matic kayak buka kopling pelan2 gitu, deselerasinya dikit-dikit sampe akhirnya dr gigi 4 di 60 nyampe ke 30, gak langsung nganjlok gitu..

wah sepertinya harus menyesuaikan dulu nih. hahaha


entar siang ane mau ke nissan, doain gak dicemberutin

 

[Tanya] Bagusan pilih APV Arena GX atau Avanza Veloz??

Selamat Sore semuanya,

Mohon bantuan sodara sodara semuanya ya..
Saya mau beli mobil keluarga dibawah 200juta, pilihan saya jatuh antara APV Arena GX dan Avanza Veloz
Menurut teman teman sekalian, bagusan beli yang mana ya?

Terima Kasih

 

Akhirnya sempet jg ke nissan nyoba GL, meski cuman diijinin keliling lokasi doang gak boleh ke jalan raya (takut gak dibalikin kali yah)..

Nyoba yg matic..
Sentuhan pertama nyoba matic mobil ngeloyor hampir ke taman rumput-rumput gara-gara ane tahan gas tp gatau kenapa RPM naek terus pas gas lepas rada neloyor. Kata om dealernya sih klo matic jgn langsung nginjek gas gede bgt meski awalnya kayak mobilnya ngeden gak keluar tenaganya, soalnya klo nginjek gede katanya entar masuk ke gigi atas n selanjutnya bakal kenceng.. Gak ngerti dah ane
Sentuhan kedua baru enak, 2 lap gak nyasar lagi.. Enak bgt kek naek mobil maenan, muter-muter setir sama ngerem doang.. Klo macet bisa sambil ngerokok+gorengan laa

Nyoba yg manual,,
Klo ane bilang sih kopling biasa aja gak dalem dan keras, mungkin kijang G ane jauh lebih parah kali yah.. Maklum ini mobil "modern" pertama ane
Karakter mesin torsi bawah ngempos dah, harus rajin nahan kopling maen di 3000an klo mau torsi langsung ngelonjak.. Tp tenaganya gede, mirip bgt karakternya sama pulsar 180 yg ane pake skrg.. Gak kesulitan menyesuaikan sih..


3rd row masih dingin, gatau ACnya datang darimana tapi ada angin dingin ke idung. Kayaknya AC dasbrot depan yg ditengah ngemprotnya keatas langit-langit jd dibelakang mantul turun lagi

Jok-jok enak gak keras dan gak ngebentuk liku pantat kayak mobil ane <- maklum orang kampung

ane sih uda fix pengennya ini, tp bokap katanya pengen nyoba honda pret dulu.. jd gak jd langsung dibawa pulang deh..

jdnya beli apa dong

 

dari smua yang diatas mending grand livina deh, lebih nyaman om
apalagi bandingin avania

 

ane pilih veloz gan,,, so pasti karna bengkel resminya yang bertebaran dimanamana, titik

 

maaf tidak menyimak dari awal,, tapi klo usul ane :
1. livina xv, kurangnya cuma di AC belakang ada yang seiprit ,,, tapi dengan livina facelift 2012 ini,, agan dapet desain yang up-to-date (meskipun cuma skirt, bemper, dll)..
2. suzuki ertiga.. kurangnya cuma belum ada yang double blower.. dengan penggerak roda depan,, secara itung2an dan logik, lebih irit dibanding yang lain.. (mungkin ertiga bisa dijadikan salah satu opsi melengkapi avanza, livina dan APV..

 

Klo gw demen livina.. modelnya bagus dan ga ngampar dijalanan...
Ertiga katanya sih bagus tapi eksteriornya dah ketinggalan sama avan n xeni...

 

kelebihan livina ultimate yang ane rasakan setelah 1 tahun menggunakannya dibanding sama avanza (bukan veloz) dengan 1 tahun pemakaian juga (sama2 automatic):

1. door lock supir bisa langsung dibuka walaupun kondisi semua pintu terkunci
2. setelah mesin dimatkani dan kunci dicabut semua kaca2 masih bisa dinaek turunkan asal pintu belum ada yang dibuka
3. bantingan jauh lebih nyaman dibanding avanza (pembelian hanya selisih 3 bulan)
4. speaker oem lebih bagus dan suara lebih nendang
5. stir kemudi sudah eps lebih ringan di kecepatan bawah dan mulai memberat diatas 120kpj
6. bodi mobil lebih panjang sehingga bagasi masih cukup lega walaupun baris ke-3 dipakai
7. ada konfigurasi angin ac untuk nembak ke kaki biar kaki lebih adem

kelebihan avanza
1. mobil tinggi sehingga enak untuk naek jalur busway
2. central lock langsung aktif dan non aktif mengikuti idup / mati mesin
3. doble blower
4. setir sudah lebih modern (bukan model palang T)
5. ada console box untuk isi perlengkapan
6. di sisi pintu depan bisa isi 2 botol aqua
7. pengerak belakang sehingga enak sekali untuk mendaki

saran saya, kalo duit TS masih bisa ditambah lebih baik ambil Freed secara Honda memiliki teknologi yang lebih tinggi dibanding nissan dan toyota, harga jual kembali juga dapat diperhitungkan

 

jazz cuma bisa isi 5 orang, sedangkan yang TS bandingkan semuanya 7 seater