Modifikasi Memodifikasi Motor

busenggg,,,jadi gemukkkkk,,hahahaha

 

yah mendingan standart gan
udah pasti lolos ujia semuanya gan
daripada modif mahal2 jadinya itu motor jadi susah digunain.
contoh ceperin sampe hampir ketanah. ada polisi tidur dikit aja sampe di angkat itu motor. nyusahin

 

cari second aj bos..banyak di forum tetangga kq..hehe maren br dpt side box givi e21 cuman 1,3juta inc. bracket buat nouvo..hehe

 

gw demen ma modifikasi motor soalnya bisa ngebuat motor kita beda ma orang laen tp tetep masih mikirin kenyamanan en safety

 

setuju bro sama anda....
kondisi standar itu uda dihitung pabrik untuk mendapatkan keamanan dan kenyamanan...
kalo modif kan pasti merubah setting yang uda dibuat sedemikian rupa sehingga oleh pabrik...
masih mending kalo modifnya emang lebih mengunggulkan keamanan dan enyamanan bersama...
nah kalo di modif aja uda ga enak buatdriver, apalagi buat pengendara disekelilingnya....
bahaya bro....

contoh : model motor laki yang dibuat nungging abis...saya sering nemu orang jatuh gara2 naik tu motor, ngerem trus nyungsep kedepan...

 

edan banget gan,

koceknya itu pasti dompet jadi jebol.

 

kalau saya kurang minat dengan modifikasi body karena suka lecet (ama orang lain). makanya lebih kemesin, lebih suka juga seh.

 

Biasnya yang hoby pk ginian cuma motor2 gede doang..

Apakah akan terlihat lucu jk yang menggunakannya adalah motor Supra X 125 Racing?

Trus berarti klo mo pk side box harus ad yang ditambahin dong, kan biasanya side box cuma dikasih tambahan baut doang.

 

biasanya plg bnyk ky gini ya ababil.. abg labil yg baru gede, asal pasang knalpot kecil tp suaranya sekampung denger semua hadeeh.

modif jg butuh perhitungan, dana, dan tekad kesabaran.. biar bener hasilnya, gak bkin repot doang

 

pengen sih modif tp ngeri over budget trus msh bingung nentuin mo di jadiin kek gmn-nya.

Trus Ada kaga yaa modif pahe wkwkwkwk maklum dana minim

 

paling banter ane modif motor cuma gedein cakram sama box doang.

kadit ada tiud. hahaha

 

sekedar mengkoreksi, bahwa kalau mau pakai side box, ada brecket khususnya lagi, karena ada 2 jenis brecket, mororack dan wingrack...


kalau saya sendiri termasuk tipikal agresif jadi memang sengaja merubah dan menambah parts tambahan buat macan:
1. klakson kenceng, ini paling gw pake buat ngusir metromini dan angkot yang berhenti seenak udelnya, di kira tu jalan buat nenek moyangnya apa... jarang banget gw pake kalo lagi gak terdesak banget (memperingatkan user lain ada bahaya, dsb... kalo gw minta jalan paling udah kedengeran dari suara knalpot - eits, masih standar, gak pake bobok2-an).

2. hand guard ( bayangin kalo misalkan u lagi jalan lurus, tiba2 dipepet sama mobil atau pengendara sepeda motor lainnya yang ugal2lan, trus tangan u luka parah?? apa gak nyesel seumur hidup, mendingan mencegah daripada keburu kejadian)

3. engine guard / bull bar (ni penting banget buat mesin, terutama kalo saat touring dan menjelajahi jalan yang belum pernah di lewati sebelumnya, melindungi mesin dan bagian motor lainnya, cuman efeknya menambah space, tapi bisa disikapi dengan saat berkendara, jangan suka nyelap-nyelip, jadi yang lain gak merasa ke ganggu).


wes itu aja, karena fungsinya buat safety riding aja, bukan buat sok2an & arogan di jalan.


kalo lampu baiknya standar aja, parah banget kalo di bikin yang putih, bikin celaka pengendara dari lawan arus.
knalpot standar aja, kalo gak mampu bisa beli moge ala ninja 250 atau ducati, udah pasrah aja sama bebeknya.. yang penting masih bisa jalan.
overclock mesin biar nambah cc, boleh aja, cuman kantong gak bolong tu? lagian banyak rewelnya di jalan...

 

Ehh..

Lagi jalan" dapet ini gan..

Spoiler: Foto2 Modifikasi Honda Scoopy

ini baru sebagian bro..
klo mo yg lebih banyak langsung ke Sumberny aj..

 

Wah, di Indonesia masih zaman retro-retro ya modif Scoopy-nya...

Cuman belum ada yang JDM-style nih....bukan, bukan gaya JDM yang disalah artikan oleh Majalah-majalah Motor seperti pakai cat mentereng, stiker J's racing & parts racing (yang jelas-jelas banyak yang bukan buatan Jepang)

Tapi gini nih :

 

yang penting jgn menghilangkan fitur keselamatan gan..

itu yang penting..

 

Yang parah.. klo modif,, rodanya sampai gk ada..

 

Yang penting ga ganggu kenyamaan kendaraan yang lain
Dan tidak membahayakan pengemudi yang laen

Mau modif apa pun no problem

Mau std pun kalo pengendaranya ugal ugalan ya sama aja

 

asal ga masang knalpot yg bikin pekak telinga aja..
ane sendiri prefer modif kaki2..
dan tangki biar lebih berotot..

 

Saya mau modif vixion saya ni, minta inspirasi donk.

saya lebih suka modif body daripada mesin, buat apa juga ngebut di jakarta, susah