Tips [Info & Tips] Kumpulan Tips & Trik Berkendaraan Sepeda Motor Season 3

[Info & Tips] Kopi Apa yang Bikin Pengendara Tetap Terjaga Saat Nyetir?

​

Jakarta - Salah satu faktor utama kecelakaan di jalan adalah pengemudi yang mengantuk. Rasa kantuk yang tak kunjung hilang menyebabkan terjadinya kecelakaan. Nah, saat ini ada beberapa cara menghilangkan rasa kantuk seperti minum kopi.

Namun beberapa teori masih mempertanyakan kebenaran kopi yang bisa mengusir rasa kantuk saat berkendara.

Menurut pengamat kopi nasional, Heri Setiadi ada beberapa jenis kopi di Indonesia setidaknya bisa membuat mata pengendara terjaga. Salah satu contoh kopi jenis robusta. Kandungan kafein pada kopi tersebut cukup tinggi dan bisa membuat pengendara tetap terjaga. Kandungan kafein pada kopi robusta lebih tinggi daripada kopi jenis arabica.

"Sebaiknya minum kopi jenis robusta. Soalnya reaksinya cukup cepat karena kafeinnya yang lebih tinggi," kata Heri kepada detikOto di acara V-Kool i-Koll Clob Cofee Experience di La Tazza di Elecronic City, Jakarta, Minggu kemarin.

Menurut Heri, reaksi kopi robusta akan membuat mata terjaga setelah 30 menit kemudian. Setelah itu pengendara diperbolehkan melanjutkan mengemudi.

"Setelah minum sebaiknya istirahat setengah jam. Baru kembali mengemudi," ucapnya.

Dia melanjutkan, sebaiknya kopi tersebut diminum dengan tidak mencampurkan gula dan creamer. Namun balik lagi sesuai selera penikmat kopi.

Sebab, kopi robusta yang diminum tanpa gula dan creamer akan cepat bereaksi di dalam tubuh manusia. Heri juga menyarankan tidak minum kopi saset ketika rasa kantuk datang saat aktivitas mengemudi. Setidaknya cara tersebut efektif untuk perjalanan singkat saja.

"Soal rasa tergantung kesukaan konsumen. Tapi saran saya ke kopi murni, bukan ke kopi sachet," pungkasnya.

Namun seperti pemilik coffe shop La Tazza ini jelaskan, pengendara yang tidak bisa lagi menahan rasa kantuk sebaiknya berhenti dan tidur untuk memulihkan kondisi badan.

Dia pun tidak merekomendasikan pengendara yang menempuh perjalanan jauh meminum kopi demi menghilangkan rasa kantuk.

Pasalnya pengendara yang mengalami kantuk berat tidak akan bisa fokus mengemudi. Salah satu cara yang paling baik adalah istirahatkan badan dengan cara tidur minimal 1-2 jam.

"Ya kalau perjalanan jauh dan tidak bisa menahan kantuk sebaiknya istirahat dan tidur," tutupnya.




Source
=========================================

di hindari deh minum kopi dan minuman ber-energi saat naik motor ​

 

[Info & Tips] Pernik Kawasaki KLX 150S, Bikin Tampilan Lebih Mewah

​

Variasi buat Kawasaki, seringkali selaras dengan warna cat motor. Apalagi model Kawasaki KLX 150S yang notabene pacuan dual purpose yang berhawa pacuan garuk tanah.

Biar terlihat lebih beda, sentuhan pernak-pernik warna brown bisa jadi pilihan buat tampilan ala klasik. Gerai variasi Three Brother di Jl. Kebon Jeruk III No. 36C, Jakarta Barat ini menyediakan satu set variasi bagi KLX 150 bermerek Cyber.

Seperangkat variasi yang berjumlah 6 item ini, miliki beragam pernik bagi tiap sisi di engine. Misalnya, tutup gir rantai keteng dan tutup dinamo starter. Lalu, tutup pompa oli dan tutup klep. Ada juga, tutup tangki dan tutup gir depan.

“Untuk satu set variasi ini ditawarkan Rp 1,5 juta,” Ujar Ari dari Three Brother yang bisa dikontak di telp. (021) 601-5121.




Source
=========================================

ada harga ada gaya ​

 

[Info & Tips] Konsep Sepeda Motor Audi Berbasis Ducati

​

KompasOtomotif - Sepeda Audi! Mana mungkin? Bukankah Audi sudah punya Ducati yang diakuisisi pada tahun lalu? Memang benar! Justru karena akuisisi itulah seorang desainer otomotif asal Prancis, Thibault dan saudaranya Mac Devauze serta modeler Clement Couvreur menawarkan konsep sepeda motor untuk Audi.

Ia berharap, paling tidak, sepeda motor ini bisa ditampilkan Audi pada setiap pameran untuk menarik pengunjung atau media. Karena itulah, Thibault mengirimkan karyanya ini ke beberapa media untuk dipublikasikan. Ia sendiri mengaku kepada Gizmag, karya yang sudah dipublikasi oleh beberapa media on-line ternyata mendapat sambutan hangat dari Ducatista (penggemar Ducati).

DKW
Sebenarnya, Audi sudah punya merek sepeda motor yang cukup terkenal sebelum perang dunia ke-2, yaitu Dampf-Kraft-Wagen alias DKW. Sempat menjadi produsen nomor satu dunia waktu. Produknya dijadikan patokan untuk dicontek oleh produsen lain. Pasalnya, sebelum perang dunia ke-2, DKW sangat dominan di balapan GP Eropa untuk mesin-mesin kecil.

Sepeda motor DKW paling terkenal adalah RT125, menggunakan mesin dua langkah, satu silinder dengan kapasitas 125 cc. Waktu itu, DKW juga membuat mobil. Sementara Audi sendiri saat itu masih bernama Auto Union dengan logo empat cincin.

Rancangan DKW dijadikan sebagai basis oleh berbagai merek dan yang terkenal adalah Harley Hummer, BSA Bantam, Jawa 125, Royal Enfield Flying Flea danTriumph BDG 125. Paling mencolok adalah RT125. Model ini dikopi “habis” oleh Yamaha sebagai sepeda motor pertamanya yang diberi nama YA125. Bahkan kemudian diikuti pula oleh Kawasaki.

Teknologi
Tak kalah menarik, konsep yang ditawarkan perancang Prancis ini adalah memanfaatkan keahlian atau teknologi Audi dan Ducat. Mislanya, menggunakan bodi atau rangka dari serat karbon, sistem girkboks dengan perpindah gigi langsung dan kehebatan DKW dengan mesin-mesin kecil.

Untuk konsep yang dipublikasi ini, Thibault menyebutkannya sebagai sepeda motor roadster. Mesin diadopsi dari Ducati 848. Elemen Ducati Hypermotard dan Monster juga dijadikan sebagai basis untuk merancang sepeda motor konsep ini.

Kalaupun Audi tidak bersedia menggunakan logonya pada sepeda motor, bisa saja dengan melahirkan kembali DKW. Apalagi, banyak merek lama yang sempat mati, kini dihidupkan kembali. Sepeda motor baru ini akan bersanding dengan Ducati, menyasar pasar masing-masing?




Source
=========================================

lekukannya seksi ​

 

[Info & Tips] Dua Motor Sport Baru Honda Banyak Diminati

Keduanya merupakan motor sport bermesin 150cc.​

VIVAnews - Meski merajai pasar matik dan bebek nasional, Honda belum mampu memimpin di segmen sport. Penjualan motor mereka masih kalah dengan seteru abadinya, Yamaha.

Dua motor sport anyar Honda, yaitu CB150R dan Verza 150 belum terlalu kuat untuk menggeser Yamaha V-Ixion di posisi puncak . Meski begitu, Astra Honda Motor tetap optimistis, perlahan kedua motor ini bakal terus menggerus pangsa pasar V-Ixion.

Di segmen motor sport, Astra Honda Motor menjual 84.287 unit pada kuartal pertama tahun ini, atau melonjak 79,1 persen dibandingkan pencapaian periode sama tahun lalu sebanyak 47.072 unit. Pencapaian ini mendongkrak pangsa pasar sport Honda menjadi 27,1 persen dari sebelumnya yang hanya 19,9 persen.

"Tren pangsa pasar Honda terus naik. Hingga akhir tahun, target kami memang hanya mengejar pangsa pasar menjadi 40-45 persen," kata Deputy General Manager Sales Division Astra Honda Motor, Thomas J.A Wijaya, kepada VIVAnews, Senin 15 April 2013.

Kontribusi besar motor sport Honda berasal dari Verza 150 sebanyak 25.067 unit dan Honda CB150R StreetFire 38.031 unit. Keduanya berkontribusi 74,8 persen dari total penjualan motor sport Honda.

Ada pun model sport lainnya adalah Honda MegaPro terjual 14.297 unit, Honda Tiger 3.035 unit, dan motor sport premium Honda CBR series 3.851 unit.




Source
=========================================

semua butuh proses ​

 

[Info & Tips] Motor Sport Low End, Jupiter Z1 Digugat dan Asuransi Buat Bikers

​

Kali ini MOTOR Plus benar-benar kalap. Pasalnya cover edisi 738, langgsung munculkan 3 motor modifikasi dari 3 modifikator berbeda dengan style yang berlainan pula. Karena semua layak cover, nggak salah juga dong. Makanya buruan cari tahu apa kelebihannya.

Selain 3 motor tadi, modif harian dan balap pun layak sobat lihat kelebihannya. Bahkan buat pengguna motor baru yang ingin memiliki tunggangan sport low end, bisa kebet halaman motor guide. Disitu pabrikan Jepang dan non Jepang memberikan pilihan. Bahkan di rubrik yang sama, juga ada pilihan motor roda tiga (Niaga) yang bisa jadi pilihan.

Untuk berita sport, edisi kali bukan cuma sodorkan info balap yang di gelar di berbagai kota. Salah satunya Kejurnas Grasstrack Region 2 seri II, Tulungagung. Tapi yang nggak kalah heboh, baca ulasan gugatan Jupiter Z1 di balap road race.

Trus buat bikers, ada kabar baik nih buat pengendara dan tunggangannya. Sebab sekarang ini ada sebuah instansi yang mau mengcover asuransi jiwa dan kecelakaan buat pengendara dan kendarannya. So.., langsung aja ke halaman umum dan bisnis MOTOR Plus edisi keren ini.




Source
=========================================

serba moge ​

 

[Info & Tips] Yamaha Jupiter Z, Modal Goncang Tim Pabrikan

​

Bermodalkan Yamaha Jupiter-Z spesifikasi pemula, Zefri Hadi, andalan tim BTKS NHK Pertamina Enduro (BNPE), Medan, Sumatera Utara, menggoyang tim-tim pabrikan. Zefri sukses menyabet poin tertinggi untuk MP1 saat MotoPrix Region 1, seri I yang berlangsung di sirkuit Bangkinang, Riau, beberapa minggu lalu. Tim BNPE hanyalah tim privater. Hebat, kan!

Modal BNPE saat di Bangkinang mengandalkan spesifikasi mesin Bebek 4-tak 125 cc Tune Pemula (MP3). “Waktu coba pakai yang memang spek untuk MP1, tenaganya kelewat besar. Pembalapnya butuh tenaga yang lembut,” beber ALin Lo, tunner BNPE.

Memang, baru tahun ini Zefri menginjakan kategori pembalap seeded. Tahun lalu dia masih bertarung di kategori pemula, MP3 dan MP4.

“Karena itu, ada beberapa perbedaan dasar saat spek MP3 dipakai untuk MP1,” kata Alin yang bermarkas di Jl. Kenanga Raya, Pasar 6, Setia Budi, Medan.

​

Pastinya MP3 hanya menganut klep isap-buangnya lebih kecil dibanding diameter payung MP1. Perbedaan ini menyangkut batasan yang ditentukan PP IMI untuk regulasi teknik MP1 dan MP3.

“Klep in dan out 26/23 mm. Kalau untuk MP1, diameter klep isap dan buang ada yang pakai 28/24, ada juga yang pakai 29/24,” ujar Alin yang beranak dua.

Awalnya Alin lebih memilih kombinasi payung klep 28/24. Kompresinya saat awal pengetesan 13 : 1 dengan spesifikasi mesin MP1. “Tapi, tenaga motor dirasakan kege-deaan sama pembalap. Akhirnya, kita lebih pilih yang 26/23 seperti motor pemula tahun lalu. Supaya tenaga cepat dihasilkan kompresinya jadi naik, 13,2:1,” urai keponakan Ahon, tunner mesin empat langkah.

​

Wah, keponakan Ahon? Nah, inilah kuncinya. Kem Jupiter-Z yang diset Alin, bikinan Ahon. He.. he.. he.., memang Ahon enggak nongol lagi di kancah balapan nasional, tapi bicara noken-as dialah perancang yang terbaik. Beberapa tunner papan atas Jupiter-Z masih menggunakan jasa Ahon untuk menggarap noken-as.

“Penyesuaian, di karburator. Spesifikasi MP3, karburator Keihin 28 mm. Berbeda, kan kalau MP3 aslinya yang pakai karbu diameter venturi 24 mm,” bilang Alin.

Siasat Alin inilah yang menghantarkan Zefri mengacak-ngacak tim pabrikan. Mesin pemula, bermain di kompresi dan setting ulang karbu bikin tenaga merata. Paling penting, pembalap enggak dibikin keringatan karena kebesaran tenaga.

DATA MODIFIKASI
Ban depan : FDR 80/90-17
Ban belakang : FDR 80/90-17
Knalpot : AHM
CDI : Rextor
Sokbreker belakang : Daytona



Source
=========================================

noken as itu harus presisi biar gak malah loyo motornya ​

 

[Info & Tips] Tutup Rantai Nui, Untuk Yamaha Byson

​

Biasanya bikers penyemplak Yamaha Byson lebih konsen mengubah tampilan di kaki-kaki. Mungkin, agar kaki-kaki makin terlihat gagah.

Namun, tak ada salahnya jika brother mempercantik tampilan motornya dengan bermain di part variasi. Seperti tutup rantai. Part bermerek Nui ini juga dapat mengubah tampilan Byson sampeyan lebih mantap.

“Dijual Rp 550 ribu,” aku Ajin Chen dari Bintang Jaya di Jl. Kebon Jeruk III No. 15, Jakarta Barat. Telepon (021) 6240-569.



Source
=========================================

semua motor ya kalo modif di knalpot dan kaki2 ​

 

[Info & Tips] Body Kit Yamaha New V-Ixion, Bikin Makin Kekar

​

Tampilan Yamaha New V-Ixion kental akan motor beraliran streetfighter, namun tidak sedikit juga yang mencibir tampilannya terlalu simple. Ada beberapa tampilan yang terlihat agak melompong.

Tidak usah khawatir, beberapa modifikator bisa menyulap tampilan Yamaha New V-Ixion jadi lebih kekar. Salah satunya Yustinus Erwan Santoso, pemilik rumah modifikasi Insan Motor di Jl. Swatantra 4/50 Pasar Rebo, Jati Asih, Bekasi ini.

​

“Saya bikin beberapa bagian bodi buat Yamaha New V-Ixion, semuanya tinggal pasang, tapi ada beberapa bagian yang harus disesuikan dudukannya,” jelas Iyus sapaan akrabnya.

Mulai dari bagian depan, Iyus bikin sepakbor dengan model baru, kaki depan bisa lebih gaya dengan sentuhan sedikit minimalis, terlihat bagian belakang lebih pendek. Masih bagian depan, head lamp makin terlihat padat dengan kedok lampu.

​

“Lampu sein lama masih bisa digunakan begitu juga dengan visornya, dudukan baut juga masih memanfaatkan yang lama,” yakin pria berkacamata ini.

Sedikit bergeser ketengah, bagian bawah mesin yang sedikit melompong bisa dipasang under cowl bikinannya, sektor mesin jadi terlihat cukup berisi.

​

Mundur, Iyus juga bikin bodi yang membuat terlihat nungging dan runcing di bagian ujungnya, ditambah sepakbor yang lagi-lagi minimalis, makin keren dengan berntuk jok model berundak. “Nah untuk pemasangan bagian bodi ada beberapa dudukan yang harus disesuikan,” kata Iyus.

“Oh iya, warna cat kesemua bagian bodi ini disesuikan tergantung pesanan, dengan lama pengerajaan sekitar seminggu,” tutup Iyus.

Harga:
Kedok Lampu Rp 350 ribu
Sepakbor Depan Rp 300 ribu
k*nd*m Arm Rp 500 ribu
Under Cowl Rp 350 ribu
Bodi Set Belakang Rp 2 juta
Insan Motor : 0812-9737900



Source
=========================================

muahal ​

 

[Info & Tips] Honda CB 100, Tangki Biji Nangka dan Mesin Setengah Jupiter MX!

​

Jika dilihat, tampilan motor ini lebih condong seperti Honda S90 tahun ‘69. Seperti pemakaian tangki model biji nangka yang aslinya milik Honda S90 lawas. Bedanya, generasi kedua Honda S90 memiliki postur tangki lebih besar. Makanya tampilan kuda besi milik Rachmat Rozikin asal Kota Mendoan Purwokerto terlihat sangat klasik.

Namun jangan salah, bukan asal klasik. Sebab tampilan jadul ini dikombinasikan dengan peranti modern mulai kaki-kaki hingga komponen mesin. “Secara tampilan memang konsepnya klasik, namun dibumbui aroma modern agar peforma tampilan dan mesin meningkat,” buka lajang gaul disapa Cikin ini.

Cikin dibantu Sudiro dari Diro Motor (DM) Purwokerto. Buat pasang tangki biji nangka ini, ubahan pada sasis tidak banyak, “Hanya menyesuaikan dudukan baru saja agar pas dengan sasis CB 100 yang lebih kurus. Caranya, dibuat dudukan tangki baru dengan pelat tipis,” papar modifikator beken disapa Diro ini.

​

Tampilan klasik ini juga dipadu mesin modern. Enggak bore up, tapi pakai segelondong blok silinder dan head komplit termasuk radiator, memakai comotan Yamaha V-ixion.

Dudukan baut silinder otomatis diubah, karena baut silinder V-ixion lebih lebar. Caranya, “Saya geser dudukan baut silinder sekitar 5 mm ke samping. Agar silinder baru bisa masuk ke crankase CB,” tukas Diro dari Jl. Sunan Bonang No. 14, Tambaksari, Sumbang, Purwokerto, Jawa Tengah ini.

Mengimbangi pemakaian komponen beradiator, modifikator yang senang adventure ini membuat jalur oli dan air baru. Juga, pengabut bahan bakar pakai Keihin 26 mm agar tarikan makin yahud. Sayangnya, Diro malu kasih tahu volume isi silinder sekarang.

Ban depan: Mizzle 90/80-17
Ban belakang: Mizzle 100/80-17
Pelek: DID 2.5 imchi
Sok depan: Yamaha Byson
DM: 0815-4881-7226



Source
=========================================

klasik tetep keren ​

 

[Info & Tips] Daftar Harga Injektor Sepeda Motor Injeksi Honda

​

Sebelumnya telah dibahas soal indikasi bila terjadi kerusakan pada injektor. Komponen yang punya fungsi menyemprot bahan bakar ke ruang bakar ini memiliki masa pakai yang cukup lama.

Seperti kata Sarwono Edhi, “komponen ini jarang rusak rusak, pada motor Honda telah di uji terlebih dahulu, baru rusak sekitar 50 ribu km atau 5 tahun,” jelas Technical Service Training Manager PT Astra Honda Motor (AHM) ini.

Nah untuk itu tidak ada salahnya kalau kisaran harga komponen ini kami beberkan. Ternyata tidak semua sama, harga injektor berbeda-beda karena beberapa tipe masih di impor. “Contoh injektor untuk Supra 125 X PGM-Fi, masih mahal dibanding varian lainnya karena masih impor,” jelas Edhi.

Oh iya, untuk spesifikasinya juga berbeda-beda, untuk Supra X 125 PGM-Fi karena varian motor injeksi pertama Honda diameter hole sedikit lebih besar.

“Diameter hole Supra X 125, 152 micron. Sedang injektor varian lainnya lebih kecil sedikit dengan 130 micron, jumlah hole tetap 6. Hanya CBR yang memiliki 12 hole karena DOHC butuh pasokan yang lebih banyak,” urai Edhi.


Berikut daftar harga Injektor motor Honda
BeAT Fi : Rp 170 ribu
Supra X 125 PGM-Fi : Rp 772 ribu
CBR 150R : Rp 335 ribu
Spacy Fi : Rp 118 ribu
PCX 125 : Rp 150 ribu
Vario 125 PGM-Fi : Rp 135 ribu
PCX 150 : Rp 240 ribu
CBR 250R : Rp 1,210 juta




Source
=========================================

mahal2 injektor nya ​

 

[Info & Tips] Mengenal Gejala Kerusakan Injektor Sepeda Motor

​

Tentunya sudah pada kenal dengan yang namanya injektor. Komponen ini berfungsi menyemprotkan bahan bakar ke ruang bakar pada sepeda motor berteknologi injeksi. Tapi namanya komponen buatan manusia, part ini juga bisa rusak.

Kapan rusaknya? Pada sepeda motor Honda, komponen ini rawan rusak pada usia sekitar 5 tahunan. Ketika itu harus sudah mulai diperhatikan keluhan dan gejala kerusakannya.

"Injektor pada sepeda motor Honda sudah melewati masa uji. Estimasi kerusakan telah dihitung sekitar 50 ribu kilometer atau batas waktu 5 tahun. Jadi komponen ini sangat jarang terjadi kerusakan," jelas Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor (AHM).

Yang harus diketahui adalah indikasi kerusakannya! Yang paling sering terjadi, kondisi langsam tidak stabil dan ketika mesin hidup pun ada ketidakberesan ketika gas dibuka-tutup. Masalahnya, gejala ini sama seperti kerusakan pada komponen saluran bahan bakar yang lain.

Yaitu tangki bahan bakar, fuel pump, selang bensin dan injektor. "Maka, bila terdeteksi ada kerusakan tersebut, ada beberapa tahapan pemeriksaan yang harus dilakukan terlebih dahulu,” terang pria berkacamata ini. .

“Bisa jadi tekanan fuel pump yang kurang, cara mengukurnya dengan menggunakan preassure tester,” jelas Edhi. Tekanan bahan bakar harus dalam ukuran yang sesuai dengan buku manual, pada motor Honda mempunyai ukuran yang pasti.

“Tekanan fuel pump 294 kPa pada putaran stasioner atau sekitar 43 psi atau 2,94 bar,” rinci pria berkacamata ini. Jika kurang dari angka yang disebutkan di atas, berarti fuel pump atau selang bahan bakar bermasalah.

Bila tekanan bahan bakar normal, diurutkan lagi pada kondisi injektor. "Nah, selanjutnya baru mengarah ke injektor. Apakah injektor tetap menyemprot tapi debitnya kurang akibat kotor atau tidak menyemprot sama sekali. Ini juga musti dites menggunakan alat injector tester,” tutup Edhi.

Dengan injektor tester terlihat debit sempotan dari injektor sekaligus arah semprotannya. Dari situ baru bisa disimpulkan, masih layak pakai atau tidak. Kalau tidak layak sebaiknya ganti saja! Toh harganya tidak terlalu mahal, hanya Rp 170 ribu untuk Honda BeAT.




Source
=========================================

5 tahun, lumayan awet ​

 

[Info & Tips] Kreasi Wadah Oli Bekas, Enggak Bikin Pusing Lagi!

​

Susah mencari wadah penampung oli bekas, kerap dialami pemilik motor saat akan mengkuras (ngetap) oli mesin. Karena bukan di bengkel motor, mekanik dadakan ini akan berpikir panjang apakah harus pakai wadah dari peralatan rumah tangga yang masih terpakai.

Akan tetapi, jika sobat sudah baca artikel ini, tentu saja akan menjawab 100% tidak. Apalagi, masih banyak peralatan lain di seputar rumah kita yang ternyata masih bisa digunakan sebagai wadah buat oli bekas tersebut. Seperti peralatan yang bukan dipakai untuk memasak apalagi tempat makanan.

Seperti dikutip dari salah satu artikel tips majalah Young Machine asal Jepang. Ada pemilik motor yang membuat kreasi wadah oli mesin menggunakan botol plastik bekas air mineral. Menggunakan botol plastik ukuran besar dan kecil, keduanya lantas dipadu sebagai wadah dan corong.

Untuk botol plastik besar yang masih ada tutupnya, dipakai sebagai penampung. Lalu botol plastic ukuran kecil tanpa tutup, dipotong setengah dan dijadikan corong.

Lantas cara menyatukannya, bagian tengah botol besar lebih dulu dilubangi seukuran diameter tutup botol kecil. Baru deh tancapkan lubang tutup botol kecil ke lubang buatan. Dan kini, oli bekas bisa ditampung tuh.

“Tapi, kalau nggak mau repot bikin wadah oli bekas pakai botol plastik mineral, ada cara yang lebih ringkas dan cepat prosesnya. Yaitu, memanfaatkan kantung plastik kresek ukuran besar yang pastinya belum bocor,” ucap Eko Yan, mekanik bengkel Yan di Jl. Robusta, Pondok Kopi, Jakarta Timur.

Cuma, biar nggak goyang kesana-kemari waktu proses tap oli, saran Yan wadah plastik baiknya taruh di atas kotak kardus. Tentu, kotak kardus yang seukuran kantong plastic. Jadi, bagian atas plastik bisa diselempangkan ke luar kotak kardus.

Mudah dong!




Source
=========================================

nice idea ​

 

[Info & Tips] Single Seater dan Cover Mesin untuk CB150R

​

Jakarta - Peminat motor sport terbaru dari Honda yakni CB150R Street Fire memang sudah banyak. Ini yang mendorong bengkel modifikasi untuk membuat berbagai aksesoris untuk CB150R.

Salah satunya bengkel modifikasi Baru Motor Sport (BMS) yang berada di Jalan Palmerah Barat, No.24, Jakarta Barat yang menawarkan aksesoris untuk Honda CB150R yakni single seater dan cover engine (mesin).

Untuk cover engine, kata pemilik BMS Ariawan Wijaya terbuat dari bahan plastik yang keunggulannya lebih ringan dan kuat. Sedangkan untuk single seater terbuat dari bahan fiber.

"Cover engine dijual cuma Rp 285 ribu dan single seater-nya hanya Rp 350 ribu," kata Ari saat ditemui detikOto di bengkelnya.

Tidak hanya itu, BMS juga akan menyiapkan berbagai aksesoris lainnya untuk CB150R. Salah satunya yang sedang dalam proses produksi yakni k*nd*m arm untuk CB150R

"k*nd*m arm lagi kita buat, sebentar lagi juga bisa dijual. Perkiraan harganya sekitar Rp 450 ribuan," pungkasnya.




Source
=========================================

hanya ​

 

[Info & Tips] Supermoto Honda dari Thailand Menjelajah ke Inggris

​

London - Setelah Thailand di bulan Januari lalu, Honda Motor Co, Ltd memutuskan untuk memboyong supermoto CRF250M ke Inggris.

Dalam siaran pers Honda, CRF250M merupakan motor yang ideal bagi anak muda yang menginginkan sebuah motor yang berbeda. Motor ini aslinya sebuah CRF250L. Namun Honda memodifikasinya dengan menggunakan suspensi, rem depan yang lebih baik dan ban yang memiliki tapak lebih lebar.

Tampilan gagah sudah tidak perlu dipertanyakan lagi, terlihat pada bagian kaki-kaki yang menggunakan pelek 17 inci dengan suspensi yang telah disesuaikan.

Tampilan warna hitam sebagai warna dasar kian manis dengan penempatan warna merah yang terlihat pada bagian spakbor, setiap sisi tangki dan jok panjang.

Bicara soal mesin, pasti Otolovers sudah tentu tidak asing lagi. Selain menggunakan mesin yang sama seperti CBR 250 cc, mesin Honda supermoto CRF250M mampu menyemburkan tenaga hingga 23 daya kuda dan memiliki torsi hingga 16 lb-ft.

Di Inggris, motor ini akan dijual seharga 4.099 poundsterling.




Source
=========================================

motor trail lagi nge trend ​

 

[Info & Tips] Ini Contoh Tempat Parkir Motor Keren

​

Jakarta - Parkir motor di beberapa tempat di Jakarta termasuk tempat perbelanjaan dirasakan tidak manusiawi bagi pemotor. Entah itu sempit atau tidak ada ventilasi yang memadai, atau hilang dicuri maling padahal kita sudah membayar tarif parkir. Tempat parkiran motor yang enak seperti apa?

Moto Parking seperti dilansir autoevolution, merupakan salah satu contoh tempat parkir khusus motor yang paling keren.

Apalagi jika berada di perkotaan yang mulai penuh dengan kendaraan, mencari tempat parkir yang enak kadang menjadi petualangan sendiri.

Moto Parking merupakan satu konsep tempat parkir baru yang bisa ditempatkan di berbagai tempat di perkotaan.

Biar aman dari maling tempat parkir ini memiliki kunci pengaman bagi motor pastinya, dan yang menarik adalah boks tempat penyimpanan berbagai barang. Tentunya menggunakan kunci juga.

Boks ini bisa berukuran 245 atau 85 liter. Jadi bisa memuat helm, sepatu bikers, jaket atau perlengkapan lainnya.

Satu lagi yang membuat tempat parkiran ini menarik adalah boksnya itu bisa menjadi tempat perusahaan untuk beriklan produknya. Boks parkir memiliki layar grafis yang bisa diubah-ubah tergantung siapa pemesannya. Hmm ide bagus juga ya Otolovers?




Source
=========================================

di Indonesia boro2 ada kayak gitu ​

 

[Info & Tips] Harley-Davidson Stop Produksi Tujuh Model

​

Milwaukee, KompasOtomotif - Harley-Davidson (HD) segera menyetop produksi tujuh model yang menjadi line-up 2014 (yang biasa dipasarkan tahun ini). Rencana ini terungkap dari bocornya memo perusahaan yang dikirim ke dealer dan dilansir Motorcycle (15/4/2013).

Ketujuh model yang segera di drop itu, masing-masing XR1200X Sportster, FXS Softail Blackline, FLHTC Electra Glide Classic, FLTRX Road Glide Custom, FLTRU Road Glide Ultra yang sudah mengalami facelift. Sedang khusus untuk pasar di Amerika Utara juga akan dihentikan FLHRC Road King Classic dan FLHR Road King.

Isi memo menyebutkan, keputusan ini diambil untuk memaksimalkan model yang ada di pasar termasuk mengurangi pilihan yang terlalu banyak. Berdasarkan dinamika yang terjadi di pasar salah satu opsinya mengurangi kompleksitas model yang ada di ruang pamer (showroom). Memo itu juga menyebutkan akan mendesain ulang Road Glide. HD perlu memperbarui peralatan di pabrik untuk merakit Road Glide, termasuk mengubah aplikasi fairing depan.

Dengan ubahan ini, pihak eksekutif berharap bisa lebih cepat memperkenalkan generasi baru Road Glide khususnya bagi pecinta turing. Keputusan lanjutan terkait Road Glide akan dibicarakan lagi dalam rapat tahunan, Agustus mendatang.

Terkait XR1200X, Blackline dan Electra Glide Classic, HD memutuskan untuk menghentikan secara permanen karena perubahan karakter konsumen di pasar. Untuk Road Kings, hanya akan dipertahankan satu versi saja. Road King tetap dipasarkan di Amerika Utara, sedangkan (Road King) Classic tetap dijual di negara lain karena masih populer dari model HD lain.




Source
=========================================

strategi biar tak merugi, sesuaikan dengan selera pasar ​

 

[Info & Tips] Lagi Musim Nih! Sarung Jok Model Jaring

​

Jakarta, KompasOtomotif — Belakangan, banyak ditemui pengguna sepeda motor melapisi joknya dengan sarung model jaring. Merek dan warnanya macam-macam, menyesuaikan kantong dan keserasian. Namun di balik penampilannya yang unik, jaring jok ini menyimpan banyak khasiat.

Seperti dikatakan Ernawati, pedagang aksesori sepeda motor di kawasan Palmerah Barat, Jakarta Selatan, kepada KompasOtomotif beberapa waktu lalu; sarung jok model ini sedang hip! "Seperti ventilasi, supaya angin bisa mengalir di bawah pantat. Jadi nggak panas. Bahannya juga anti-selip," paparnya.

Tak hanya itu, dia menambahkan, sarung jok jaring juga membuat air langsung mengalir ke bawah (cepat turun) dan meminimalkan rembes ke celana saat hujan. Bahkan, sarung jok ini diklaim membuat pengendara merasa lebih nyaman dan empuk sehingga mengurangi risiko impotensi.

Dalam sehari, Ernawati bisa menjual 10 hingga 20 jaring, harganya Rp 75.000-Rp 100.000 bergantung merek dan warna. Merek yang banyak beredar adalah Cooltech, Airtech, HT, Air Cool, hingga Anti Panas. Ada ukuran yang bisa disesuaikan dengan sepeda motor. Cara memasangnya juga mudah, tidak perlu ke tukang jok karena di bagian bawah terdapat klip pengikat.

Di toko-toko online juga dijual barang yang sama. Harganya juga tidak beda jauh, hanya Anda harus menyediakan dana tambahan untuk ongkos kirim.




Source
=========================================

biar gak licin ​

 

[Info & Tips] Mengenal Fitur F Trip di Speedometer Yamaha New V-Ixion

​

Ada satu fitur menarik di Yamaha New V-Ixion. Sayangnya fitur yang dikenal dengan sebutan "F trip" ini banyak yang belum tahu heheheee.. Termasuk kami di redaksi, awalnya kaget kok trip meter hilang dan berubah jadi huruf "F". Nah lo!

Ternyata, ini adalah fitur pengingat jumlah bahan bakar yang masih tersisa di dalam tangki. Ketika bensin sudah pada kondisi kritis, maka huruf "F" ini muncul menggantikan tampilan odometer atau trip meter pada tampilan indikator digitalnya.

"Ketika bensin tinggal 1,9 liter, maka huruf F-nya muncul," jelas Bayu Astyawanto, dari Technical Service PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Lalu, angka odometer pun berubah kembali ke angka 0. Seiring motor berjalan, angkanya bertambah sesuai jarak yang ditempuh. "Bisa tahu dengan bensin yang tinggal 1,9 liter, sudah berjalan sejauh apa. Jadi bisa kira-kira," tambah Bayu.

Jika hasil tes konsumsi bahan bakar yang pernah dilakukan OTOMOTIFNET.COM menyebutkan New V-Ixion mampu menempuh jarak 38 kilometer dengan satu liter bensin. Kira-kira dengan 1,9 liter masih bisa menempuh 72,2 kilometer.

Nah, jadi bisa siap-siap cari pom bensin deh!




Source
=========================================

F nya keseringan muncul, tanda motor ny boros ​

 

[Info & Tips] MV Agusta Brutale 1090RR, ”Naked Bike” Terbaik

​

Varese, KompasOtomotif – MV Agusta Brutale 1090RR menyabet gelar ”Moto De Ouro” 2013 atau sebagai sepeda motor terbaik untuk kategori non-fairing alias telanjang. Penghargaan ini juga disebut Golden Bike 2013, disematkan oleh majalah asal Brasil Motociclismo dan diumumkan Selasa kemarin (16/4) di Varese, Italia.

Sepeda motor dengan tampang garang asli Italia itu mengalahkan 10 rival untuk kategori sama. Kriteria penilaian, selain keserasian penampilan, adalah performa penjualan dan teknologi. Brutale 1090RR menggunakan mesin empat silinder berkapasitas 1078 cc, DOHC, 156 PS dan torsi 100 Nm . Untuk mencegah ban belakang kehilangan traksi, sepeda motor kopling dilengkapi slipper seperti sepeda motor balap.

Golden Bike adalah bagian dari penghargaan ”Motorcycle of the Year”, tertinggi untuk roda dua (di sepak bola sama dengan Balon D’or untuk pemain terbaik), diselenggarakan oleh grup majalah Motorpress Group. Kelompok majalan ini terdiri dari Motorrad (Jerman), Motociclismo (Brasil), Toff (Swiss) Moto Journal (Prancis), Motociclismo (Italia), Moto Plus (Belanda), Motorevue (Hongaria), Motocyckl (Polandia)) dan Motocyckl (Republik Ceska).

Pada edisi ke-15 ini, MV Agusta juga mengamankan posisi kedua unutk sport yang direbut oleh F4, kini dilengkapi dengan ABS.





Source
=========================================

Brutale = Monster ​