Info Yamaha V-ixion

Yang paling baru >>> Yamaha Mio J.
dengan teknologi canggih, mampu menghemat pemakaian bahan bakar hingga 30% lebih irit.
Pantas, kalau Mio J adalah Motor Matic Injeksi Irit Harga Murah

mio j yang paling irit....

Ekiosku.com Jual Beli Online Aman Menyenangkan

Bank Mandiri Bank Terbaik di Indonesia | Cindagaseo

 

misi mastah newbie numpang nanya :
1. pengaplikasian lampu hid + angel eyes butuh aki yg kaya gmn gan? ni aki masih bawaan standart. apa perlu ganti aki atau di setting2 aja?
2. ada ngerubah sistem kelistrikan laennya ga gan??
3. agar rantai ga cepet kendor gmn gan? itu pengaruh dari kita bawa motor atau faktor eksternal ya?
4. trik ngoper gigi gmn ya gan bagusnya? soalnya gw kalah mulu kalo tarikan sama motor laen. kata tmn gw si cara ngoper gigi nya salah.
5. speed sama rpm berbanding lurus ga gan? gw msh ga paham soal rpm. misal klo speed nya 40km/jam nah rpm nya nunjukin ke angka 8 tuh mksdnya gmn? apa emang normal kaya gitu?
6. agar napas tarikannya agak tinggi gmn ya gan? soalnya di gigi 1 sama 2 napas nya pendek, tp rpm nya udah tinggi kali.

maaf ya mastah klo newbie banyak tanya. btw thanks before

 

ada yang punya review vixion yang bakalan keluar ngak...?

 

sepertinya bakal seperti street fighter bro..udah double disk, ban lebar & spedo digital

 

sepertinya minta dibersihkan seputaran filter udara,injector dan throttle body gan. Bawa aja ke beres...

 

kalo ganti ban kira2 yang aman ukuran brapa ya ? apa aja yang harus diganti ? kira2 brapa budgetnya ?

Thx....

 

ane bantu jawab gan
1.pakai aki standart masih bisa gan.
2.gak pakai rubah2 kelistrikan cz dah 1 set biasanya
3.tergantung tangan kanan kita gan,,,
4.kalau ane biasanya 9500 rpm baru shifting gear
5.normal gan
6.ganti final gearnya tapi pasti ada efek sampingnya kalau mesin masih standart

sekian gan CMIIW,,,

 

musti service besar di beres tuch bro,,,

 

ikuta ahhh, ane pemakai vixi nih

 

Udah di service belum? Klo belum = service + minta settingin.
Kilometernya berapa? Klo dah buanyak = kudu service besar...

Bantu jawab sebisanya ya..
3. Jangan bawa beban terlalu berat, jangan menarik gas dengan tiba2 / menyentak, usahakan rante selalu bersih dan semprot dengan pengawet rantai.
4. Ngoper gigi yang baik itu ya sesuai dengan rpm nya... Coba liat grafik2 dynotest... awalnya terus naik n turun... Misalkan RPM maks 9000. Coba 7500 ganti giginya atau di 8000... Tentu semakin dekat RPMnya semakin canggih mesinnya... Coba liat motor / mobil balap klo mo ngoper gigi selalu di RPM warna merah... bukan kuning ato ijo...
5. Speed sama RPM berbanding lurus ya tapi dalam setiap giginya... klo dah ganti gigi ya beda...
6. Coba di service... Soalnya banyak kemungkinannya... Jangan lupa bilang ke montirnya yah...

 

mohon info dunk,
harga tanki v-xion diluaran bengkel yamaha berapa yah?
punya saya penyok ketiban pohon T_T
klo di yamaha sih sekitar 498rb.

 

numpang tanya dong gan, disini ada yang udah nyoba pake air injection blm? reviewnya dong

 

wew nz info gan ...... lumayan buat perawatan vixion ane

 

Salam sesama pengguna VIXION, ane berharap YMKI ngeluarin new Vixion R15 deh.

 

mau nanya nih , ane juga pake Fixi kalo mau bor up mesin di kawasan bdg yg bagus n murmer dmn yah ? yg recomended lahh

 

coba jawab walo telat

saya pernah ngalamin kaya gitu juga gan, dan ternyata sikring/fuse nya yang putus..
makanya sampe sekarang suka bawa sikring/fuse cadangan, murah ko ga nyampe 10rb.. simpen aja di bawah jok motor..
daripada ribet, ga bisa di starter, engkol juga ga bisa,,

nih om vixi yang baru



____________________

TIPS & TRIK GRATISAN BUAT YANG VIXION NYA OBLAG/GOYANG​

kalo ke dealer sudah dipastikan harus ganti komstir set harganya itu loh ratusan ribu, n belum tentu bener lagi
ane udah coba trik ini and it's work

tips ini gratisan aja
yang d butuhin :
1. kunci pas/ring ukuran 17 / kunci inggris..
2. obeng minus (kalo bisa yang panjang n ujungnya besi biar bisa d ketok palu)
3. palu

langkah2 nya..
1. standar 2 in motornya trus tekan bagian belakang/kasih dudukan di mesin depan/knalpot biar ban depan ngangkat..
2. coba belok kanan atau kiri stang nya pelan2, sentuh/dorong aja dikit stang nya,, kalo normal di dorong sedikit juga stang nya belok sendiri.. kalo berat berarti ada masalah sama komstir nya
3. buka baut 17 di atas segitiga (liat di gambar, nyomot di google) sedikit aja agar agak longgar..


4. liat tepat di bawah segitiga stang ada semacam ring 2 biji..



nah siapain obeng sama palu. lalu putar ring tersebut berlawanan arah jam (caranya ujung obeng min di sisipin di ring tersebut, trus pukul sama palu)sedikit aja dulu, trus coba belokin lagi stang nya, kalo masih berat putarin ring tersebut lagi sedikit demi sedikit sampe stang nya ga berat lagi..

kalo udah stang nya ga berat saat di belokin, jangan lupa kencangin lagi baut 17 di atas segitiga..
semoga berhasil kaya ane


kalo masih ga ngerti tanyakan saaja sama ane

 

misi agan agan mau tanya
vixion ane knalpotnya sering meledak tuh knp yah pdhal baru 3 bulan
mohon bantuannya

 

knalpot meledak tuh bisa jadi karena pembakaran ga sempurna.
karena v-ixion injeksi bawa ke bengkel resmi aja biar di seting ulang injeksinya.

 

mas bro, mw tnya kalo vixcion ane kenapa suka loss ato hilang gas y??mohon pencerahannya pencerahanny