Tips [TIPS+Trik] Tata Cara Touring / Konvoi

wah mantab tu bro, nanti saling japri an Tiger nyuk, jadi penasaran ane..

kalo ane baru di ganti Ban nya, sama Ring 17 (depan 110, belakang 130), sama box givi E 45, rencananya masih mau dandanin si Tiger pake Hand Guard, Engine Guard, sama Klakson Hella..

 

wah ane gak prnah ikut konvoi .. mau donk skali2 .. huaaaaaaa

 

OK saya balas juga nih. selamat bergabung disini bro.

Bro yg saya merahin itu artinya apa yah ? Japri itu apa ?
ban pake Battlax dan pelek ENKEI aja bos, tapi klo ada lobang jangan dihajar juga, bisa ancur jg peleknya tuh.
wah beli sama saya aja handguard dan engine guardnya, hehehee promosi dikit.

gabung aja dan kita juga belum pnh kopdar nih.

 

download aja bro punya gwa.. komplit ttg safety nya..

 

[Tips] Keselamatan Berkendara Aman dan Nyaman

Safety Indonesia By HONDA


Sekarang ini sepeda motor paling banyak mendominasi di jalan-jalan raya, gang, komplek perumahan, dll. Kondisi seperti saat ini dikarenakan sepeda motor menjadi pilihan paling praktis dan ekonomis sebagai alat transportasi baik pribadi maupun keluarga. Kemampuan melalui jalan yang relatif kecil (selap selip) seakan membuat motor menjadi kendaraan ‘bebas macet’ dan efektif, sementara itu juga konsumsi BBM yang sangat irit membuat kendaraan ini sangatlah ekonomis.

Namun sayang juga ketika demikian mudahnya memiliki sepeda motor, tetapi tidak dibarengi dengan kesadaran untuk belajar berkendara dengan baik dan aman. Masih banyak kita lihat orang mengendarai motor dengan sekencang-kencangnya, atau sangat lambat dan lain-lain yang membahayakan dirinya juga orang lain disekitarnya. Menurut survey tim safety riding course, lebih dari 50% kecelakaan sepeda motor disebabkan oleh faktor manusia itu sendiri, selain faktor kendaraan dan lingkungan. Safety Riding mengacu kepada perilaku berkendara yang secara ideal harus memiliki tingkat keamanan yang cukup bagi diri sendiri maupun orang lain.

Berikut beberapa materi gambar yang harus diperhatikan bagi pengguna sepeda motor :

SEBELUM BERKENDARA​

1a. Pemanasan Tubuh
Dikarenakan pentingnya menjaga keseimbangan pada waktu mengendarai sepeda motor, maka pastikan tubuh dan mental dalam kondisi sehat dan siap untuk berkendara.


1b. Menggunakan Perlengkapan Berkendara
Helm :

• Biasakanlah untuk selalu menggunakan helm pelindung ketika mengendarai sepeda motor, karena kepala merupakan bagian tubuh terpenting dari manusia.
• tali pengikat helm harus dipasang dan dikencangkan secara benar untuk mencegah helm terlepas ketika terjatuh.

Sepatu :

• Gunakanlah sepatu, tidak dianjurkan menggunakan sandal atau telanjang kaki ketika mengendarai sepeda motor, (karena ketika berhenti pengendara harus bertumpu pada kaki mereka untuk menjaga keseimbangan sehingga cenderung kehilangan kestabilan yang memungkinkan terjadinya cedera)

Pakaian :

• Gunakan jaket lengan panjang dan celana panjang yang pas dan nyaman di tubuh pengendara saat mengendarai sepeda motor (gunakan pakaian yang memang dirancang untuk keselamatan dan kenyamanan berkendara).

2. Pengecekan Sepeda Motor
Ban :

• Periksa tekann angin sesuai standar dan keausan alur ban
• Ban yang aus dan tekanan angin yang tidak sesuai akan menyebabkan jarak pengereman semakin panjang dan pengendalian menjadi tidak stabil saat menikung.
• Tekanan angin yang sesuai menghasilkan pemakaian bahan bakar yang ekonomis.

Rem :

• Periksa rem depan dan belakang apakah berfungsi secara normal, khususnya rem depan karena lebih efektif dalam pengereman.
• Peralatan yang digunakan untuk mengendalikan kecepatan dan menghentikan jalannya sepeda motor hanyalah rem.

Lampu-lampu :

• Pastikan lampu sein, lampu rem dan lampu depan berfunggsi dengan baik
• Lampu sein dan lampu rem digunakan sebagai tanda bagi pengguna jalan yang lain untuk mengetahui tujuan Anda, karena sepeda motor barbagi jalan dengan pengguna jalan umum seperti pengendara mobil dan pejalan kaki.

Kaca Spion :

• Sesuaikan posisi kaca spion dengan benar untuk mendapatkan pandangan yang lebih luas.
• Adalah penting untuk melihat kaca spion dan mengecek langsung kondisi di sekitar pengendara.

3. Postur Pengendara

untuk menjaga keseimbangan saat mengendarai sepeda motor, perhatikan "Tujuh point utama" postur berkendara anda sbb :


1. Mata : Melihat jauh kedepan ( kearah yang hendak dituju) agar jarak pandang menjadi luas.

2. Pundak : Santai atau rileks.

3. Siku : Tangan sedikit menekuk dengan santai.

4. Tangan : Memegang bagian tengah dari gas tangan dimana Anda dapat dengan mudah untuk mengoperasikan handle rem atau kopling dan saklar.

5. Pingul : Duduk pada posisi dimana Anda dapat dengan mudah mengoperasikan stang kemudi dan rem.

6. Lutut : Secara ringan menekan tangki bahan bakar (tipe sport)

7. Kaki : Letakkan bagian tengah telapak kaki anda pada sandaran kaki, jari kaki menghadap ke depan, ibu jari kaki secara ringan berada diatas pedal rem dan pedal gigi.

SAAT JALAN​

4. Pengeremen

• Sangat penting untuk menggunakan rem depan dan belakang secara bersamaan.
• Rem depan harus dioperasikan sedikit lebih kuat dari rem belakang, karena rem depan lebih efektif daripada rem belakang.

5. Berada di jalur kiri

• Gunakan selalu jalur kiri dan hati-hati dengan kemunculan kendaraan yang datang mendadak dari arah berlawanan.
• Jangan berkendara sepanjang sisi kanan jalan walaupun tidak ada kendaraan laindari arah yang berlawanan, (berkendara disebelah kanan jalan akan menyebabkan tabrakan yang dapat menakibatkan luka yang serius atau kematian)

6. Berada di jalur kiri

• Ketika Anda hendak berpindah jalur, sangat penting untuk memberi tanda kearah yang anda tuju bagi pengendara lain dengan menyalakan lampu sein 3 detik sebelumnya.
• Pengendara harus memperhatikan kaca spion, terutama memeriksa kendaraan di belakangnya sebelum berpindah jalur.

7. Melewati persimpangan

• Ketika berbelok ke kiri atau ke kanan dipersimpangan, sangat penting untuk menyalakan lampu sein 30 meter sebelum mendekati persimpangan untuk memberikan tanda arah yang hendak anda tuju kepada pengguna jalan lain.
• Sebelum berpindah jalur, pastikan kondisi keamanan dan keadan lalu lintas di sekitar anda (jangan hanya melihat kaca spion, karena kaca spion memiliki keterbatasan pandangan).

8. Rintangan di jalan
Batu, kerikil, tanah, atau lumpur dan pasir

• Batu kerikil, tanah, atau lumpur dan pasir membuat permukaan jalan sangat licin dan dapat menyebabkan sepeda motor tergelincir dan jatuh. Untuk menghindarinya, kurangi kecepatan sebelumnya (pada permukaan jalan yang baik), hindari belok terlalu patah dan pengereman terlalu keras saat melalui kondisi jalan seperti ini.

Pejalan kaki yang menyebarang jalan

• Ketika berkendara di jalan, pengendara motor harus selalu hati-hati tidak hanya pada pengendara yang lain di sekitarnya, tetapi juga perilaku dari pejalan kaki dan hewan.

9. Berkendara dengan satu tangan
Anda tidak dibenarkan mengendarai sepeda motor dengan satu tangan (mis : memegang payung untuk menghindari hujan atau sinar matahari), karena anda dapat dengan mudah kehilangan keseimbangan.


10. Jangan berkendara dalam keadaan pengaruh minuman atau obat-obatan
Kondisi tubuh dan mental yang tidak sehat karena pengaruh minuman beralkohol (mis : minuman keras) dan obat-obatan (mis : yang menimbulkan kantuk ataupun obat-obatan terlarang), dapat mengurangi konsentrasi dan reflek pada saat berkendara dan sangat berbahaya untuk keselamatan diri sendiri serta orang lain.


11. Berkendara pada malam hari
Sinar lampu khususnya lampu depan memiliki keterbatasan penyinaran pada malam hari, oleh sebab itu tingkatkan kewaspadaan saat berkendara di malam hari.


12. Patuhi rambu-rambu lalu lintas
Rambu-rambu lalu lintas dibuat untuk memberikan panduan keselamatan bagi pengguna jalan dan jangan lupa untuk selalu membawa SIM dan STNK demi kenyamanan anda berkendara.

Untuk pemberian "Cendol + Thanks" Sukarela saja..

 

Tips Lain :

 

japri itu maksudnya sent by tex on mobile phones or e-mail gan.. itu istilah ka*kus..

kalo engine guardnya ada yang chrome gak gan? berapaan?

 

@megapro04 = thanks bro atas sharenya. saya taro di halaman satu yah.
@carlos : ada bos yg chrome tapi bagusan item deh coz bisa masuk kemotor apa aja kok. untuk harga, PM saja bos

 

mohon di PM kan net nya yang chrome bro plus gambar contoh nya kayak gimana, soalnya saya emang ada rencana mau beli Engine Guard.

apalagi rencana pertengahan tahun depan mau konvoi Touring Sarasehan sama temen2 club ke Semarang...

kalo yang item gw udah liat sih, gak terlalu suka..

 

Woke mamen... btw.. situ ikut club ato komunitas??

dalam naungan HTCI or HTML?

 

ga ikut apa2 nih saya bro.

 

saya pengguna Tiger, sering ikut kopdar HTML, tapi saya ikutan komunitas ingin menambah temen sehobi untuk turing, tapi saya gak memakai stiker yang berbau klub atau komunitas di motor saya.

bro ane kirim PM ni, di bales yak..

sekali-kali ikutan bro, nambah temen, nambah pengetahuan, nambah pengalaman baru..

 

udah register di milis HTML sih bro tapi ga pernah ikut kopdar. mau banget tapi klo malam2 kayanya ga bisa deh u/ kopdar.

Kita mau kopdar u/ anak2 idws dimana nih bro ?

 

bro rungga tempat tinggal nya di mana? biasanya ada kok simpul wilayah nya...

kalo kapannya sih terserah aja, kalo lokasi, gimana kalo di Surganya Biker di Depok?? sekalian ngobrol sekalian belanja kebutuhan motor..

 

Heheee saya anak depok juga bro.
emang surganya Biker depok dimana ? AHRS kah ?

 

iya kalo dari AHRS itu kita ke arah yang mau ke Jalan Raya Bogor itu.. tapi sebelum sampe Jalan Raya Bogor nanti di sebelah Kanan Jalan ada Alfa Midi, nah di samping Alfa Midi itu ada Jalan, bro ambil Jalan itu, nanti Surganya Biker langsung ketemu kok di Deretan Pertama Jalan itu...

kapan ya bro??
anak2 Otomotif IDWS yang lain juga ikutan dong, biar rame..

 

^
Wah besok gw cek2 kesana ah dan jajan dlu ah disana, kali aja ada barang yg cocok nih.

bro lo ajakin anak2 yg lain buat kopdar yuk

 

ane sih oke aja... kan ade rumah di Jakarta Utara, sehari-hari emang ke depok...
kalo misalkan yang lain masih belum fix, kita dulu aja bro.. nanti baru ngajakin yang lain...
btw, anak2 yang aktif di Sub Forum OTOMOTIF yang tinggalnya di area Jabodetabek siapa aja?
kalau lokasi masih di Jabodetabek, masih bisa diajakin ketemuannya lebih gampang...

 

thank wat infonya gan....