Info Perbedaan Saringan Knalpot Motor Full dan Setengah

Saringan Knalpot menjadi salah satu Part penting dalam tindakan perawatan Motor. Ada 2 (dua) jenis Saringan Knalpot yang umum digunakan, yaitu Setengah dan Full. Kedua jenis Saringan Knalpot tersebut mempunyai perbedaan dari beberapa segi.

Secara umum, Knalpot berfungsi sebagai saluran pembuangan Gas, baik pada Sepeda Motor maupun Mobil. Tapi, terkadang karena satu dan lain hal, pemilik kendaraan perlu menambahkan Saringan Knalpot Setengah atau Full. Lantas, mana yang lebih baik dari kedua jenis Saringan Knalpot tersebut?

Perbedaan antara kedua jenis Saringan Knalpot ini mungkin bisa membantu kamu agar tidak salah pilih. Lalu, pemilihan Saringan Knalpot Full maupun Setengah juga perlu disesuaikan dengan kebutuhan, meskipun keduanya memiliki peran untuk menyaring debu serta kotoran masuk ke dalam Knalpot sekaligus meredam suara yang dihasilkan.

Dalam kegiatan modifikasi Motor, perawatan maupun lainnya, biasanya diperlukan Saringan Knalpot. Nah, dalam menentukan pilihan ini lah informasi mengenai perbedaan Saringan Knalpot Full dan Setengah sangat dibutuhkan. Dilansir dari Jaslan.co.id, berikut adalah beberapa faktor pembeda antara Saringan Knalpot Full dan Setengah.

Perbedaan Saringan Knalpot Motor Full dan Setengah
Seperti kami jelaskan di atas bahwa pengendara Motor kadang perlu menambahkan Saringan Knalpot guna meredam suara sekaligus mencegah kotoran masuk. Fungsi atau peran tersebut berlaku untuk Saringan Knalpot Full maupun Setengah.

Lantas, apa yang menjadi perbedaan antara Saringan Knalpot Full dan Setengah jika keduanya memiliki peran yang sama? Jadi, perbedaan Saringan Knalpot Full dan Setengah bisa kamu lihat dari beberapa faktor sebagai berikut:

Kualitas Penyaringan
Meskipun sama-sama menjadi penyaring gas buang, ternyata kualitas dari Saringan Knalpot Full dan Setengah memiliki perbedaan. Saringan Knalpot Full memiliki kinerja lebih optimal dalam menyalurkan gas buang Motor. Sebab, lubang Knalpot tercover oleh Saringan secara Full. Sedangkan untuk Saringan Knalpo Setengah di klaim kurang optimal dalam menyaring gas buang, dimana hal tersebut bakal mempengaruhi hasil pembakaran mesin.

Suara yang Dihasilkan
Selain dari segi efektifitas penyaringan, kamu juga bisa menemukan perbedaan Saringan Knalpot Motor Full dan Setengah dari suara yang dihasilkan. Pengunaan Saringan Knalpot Full pada Motor mampu meredam kebisingan dari suara Knalpot Motor secara lebih optimal dari Saringan Knalpot Setengah.

Performa Mesin
Knalpot merupakan salah satu komponen Motor yang erat kaitannya dengan performa mesin. Jika ingin memiliki kualitas performa lebih gahar, kamu bisa memasangkan Saringan Knalpot Setengah, sebab aliran gas buang nya akan lebih lancar. Sedangkan penggunaan Saringan Knalpot Full cenderung mengurangi performa mesin, karena pembuangan terhambat oleh Saringan.

Usia Penggunaan
Perbedaan Saringan Knalpot Motor Full dan Setangah juga bisa ditinjau dari usia penggunaan. Jadi, Saringan Knalpot Setengah bisa digunakan lebih lama dari Saringan Knalpot Full. Sebab, sirkulasi udara di dalamnya bisa lebih lancar, selain itu Saringan Knalpot juga lebih mudah dibersihkan. Lain hal nya dengan Saringan Knalpot Full, dimana komponen ini lebih rentan mengalami korosi serte penyumbatan. Ditambah lagi, bagian-bagian dari komponen ini juga cukup sulit dijangkau dan dibersihkan, sehingga usia penggunaan nya mungkin hanya bertahan selama beberapa tahun atau bahkan beberapa bulan saja.

Biaya
Selanjutnya, perbedaan dari kedua Saringan Knalpot Motor ini juga bisa dilihat melalui harga atau biaya yang dibutuhkan. Untuk memasang Saringan Knalpot Full kamu perlu biaya lebih besar dibandingkan pemasangan Saringan Knalpot Setengah. Perbedaan ini dipengaruhi oleh proses pemasangan, ukuran, kebutuhan material dan lain sebagainya.

Dampak Pada Perlindungan Mesin
Terakhir, antara Saringan Knalpot Motor Full dan Setengah juga memiliki perbedaan dari segi dampak yang diberikan dalam melindungi mesin. Di atas sudah kami sebutkan kalau Saringan Knalpot berfungsi untuk mencegah debu dan kotoran masuk ke dalam Knalpot, sehingga bisa terjadi penyumbatan hingga mengurangi performa mesin.

Nah, dalam peranan tersebut, Saringan Knalpot Motor Full di klaim lebih efektif dibandingkan Saringan Knalpot Setengah. Bukan tanpa alasan, Knalpot Motor yang menggunakan jenis Saringan Full nantinya akan tertutup secara penuh sehingga mencegah partikel masuk ke dalam saluran gas buang.

Kesimpulan
Setelah menyimak perbedaan Saringan Knalpot Motor Full dan Setengah, bisa kita tarik kesimpulan bahwa kedua jenis Saringan Knalpot tersebut mempunyai kelebihan dan kekurangan nya masing-masing. Lalu jika harus memilih mana yang lebih baik, mungkin Saringan Knalpot Full, karena bisa meredam suara bising, melindungi mesin hingga kualitas penyaringan lebih baik.

Tapi, kamu juga harus mengakui kekurangan dari Saringan Knalpotd Full, seperti harga lebih mahal, mudah mengalami korosi dan susah dibersihkan hingga performa yang dihasilkan tidak sebagus Saringan Knalpot Motor Setengah. Jadi, pilihlah Saringan Knalpot sesuai kebutuhan kamu masing-masing.

 

Hai, IDWS Mania! Mohon bantuannya supaya IDWS berkembang dengan ikuti sosial media kami di:
Discord Forum IDWS - Facebook IDWS - Instagram IDWS - Twitter IDWS