Tanya Bengkel resmi VS bengkel umum

semua tergantung kenal sama mekaniknya apa engga...
kalo kenal, mau resmi ato umum sama aja ko...

 

kalo spd motor mulai kagak nyaman yang penting bengkel dah, bukan kewarnet....

 

^
bisa juga ke warnet sih... buat nyari2 info...
misalnya info harga suku cadang... supaya ngga dikibulin...

 

ngak ada bedanya yang penting part yang diganti harus ada lebel SNI nya...
soal teknisi mesin ngak ada yang sempurna, pasti ada yang salah

 

gw kebiasaan ke umum sih dekat drpd ke resmi jauh maklum org sibuk jdnya k tmpt yg dkt aj drpd yg jauh

 

saya pilih Bengkel Umum.

kecewa dah sama bengkel ahass dekat rumah. gw dah keluhin masalah motor katanya "ntar dibenerin". nyatanya ga ada solusi. sering lagi kerjanya lambat, cek motor ga menyeluruh, lupa keluhan yg disampaikan (alasan apaan tuh, pdhal wktu nyampaikan dah ditulis di surat order), ga komunikatif, n menghampiri konsumen cuma bilang "ini ada yang perlu diganti".
yang paling menjengkelkan dr bengkel resmi: mekanik yang bagus lgsung dipindah. gw pernah ketemu mekanik yg bagus, komunikatif, bisa ngasih solusi irit kalo ada masalah di motor, sering ngasih masukan u/ perawatan, ngecek motor teliti, n tiap hbs servis sama dia enak tuh pake motor. trus ga ada setengah tahun lgsung hilang tuh mekanik. sisa yg memble2 doank. kayaknya dia didepak gara2 pernah ngsh tau mending beli parts merk lain yg bagus n murah.

kalo di bengkel umum lebih enak. mekanik2nya handal sperti mekanik yg gw smpein di atas. sparepart jg lengkap dr yang genuine smpe yg merk lain. cma 1 kelemahannya, gara2 bagus n terkenal, antrinya lama, tiap hari dah banyak motor berbaris dari pagi.

 

gw dpt makanan jg kok di bengkel resmi biar pun hari sabtu/minggu

 

Lebih suka ke bengkel resmi tentunya bro..
iss:

Tentunya lebih terpercaya,gak ada kerusakan yg *dilebih-lebihkan*,
pasti bener2 dikasi tau kl ada yg rusak dan dijelasin dgn lengkap.
Dan tentunya keaslian parts yg bisa ngejamin kendaraan kita bakal tetap awet..
iss:
Mau klaim apapun jg pasti ditangani dgn seksama,kl misalnya kita gak puas beres diservis..

 

barusan krna kepaksa saya servis di bengkel resmi.

hasil akhirnya motor ga bisa dinyalain pake starter elektrik, aki jdi soak, trus baut pengunci aki jg rusak dibikin mekanik ga beres kalo mo ganti hrus ngebongkar tempat akinya.
padahal wktu dibawa ke sana ga ada masalah. wktu awal servis jg ga masalah.
mekaniknya jg ga nglapor dr awal. pas mo pulng gw ga bisa nyalain pake elektrik starter bru ketauan.
gw tanya baru tuh mekanik ngaku. dah gitu mlah nyalahin pemilik.

bengkel Ahass ni.

 

Tergantung sikon menurutku.... Kalo udah misalnya ada kerusakan yang tidak disengaja dan tiba" dan tidak ada bengkel resmi di dekat....
Maka mau enggak mau ya ke bengkel umum......

Tapi misal masih bisa ke bengkel resmi yg ke bengkel resmi aj....

 

kalau dibengkel resmi dapat cuci motor gratis...
:

 

yang penting motor sebuh dari penyakit...gw ke bengkel resmi gak sembuh2 neh penyakit motornya...

 

ada kelebihan dan kekurangannya gan
kalo mau track recordnya jelas ya pilih bengkel resmi lah
tapi kalo agan maunya memnafaatkan parts2 yang sudah dianggap di bengkel resmi mesti diganti, kalau di bengkel umum biasanya bisa di akalin supaya parts tersebut masih bisa digunakan lagi

 

awala-awal ke bengkel resmi... tapi lama2 kalo udah tau mesin.... maen ke bengkel ga resmi. Harga sparepart di bengkel resmi ga tahannnn... tapi emang ok kualitas (partnya)

 

Bengkel Resmi dunks,,,
pelayanannya memuaskan , spare partnya lengkap+asli..

 

kalau bisa sih Bengkel Resmi aja..

gw juga meski rada mahal tetep bengkel resmi dari pada bengkel luar

bukannya apa2 tapi temen gw ada yang pernah dinakalin gara2 kurang tau kalau bukan di bengkel resmi

 

kalo gak kenal sama mekanik bengkel luar ya mendingan ke bengkel resmi aja jadi mengurangi resiko tertipu atau dinakalin..
tapi kalo memang kenal sama mekanik, syukur2 sama yg punya bengkel, ya ke bengkel umum..

kalo ane pribadi pilih bengkel umum, mau minta setelan macem2 jg bisa dan kebetulan kenal sama mekanik & owner nya.. kalo bengkel resmi? bisa jg sih, tapi bisa2 suruh bayar biaya tambahan..
biasanya di bengkel resmi cuma ada 1 atau 2 mekanik yg bener2 handal, yg lainnya cupu2 semua..
contoh kecil, dibengkel resmi manapun kalo selesai service / pembersihan carburator pasti waktu setting nya gas ditarik kenceng2, padahal itu kan sangat2 tidak dianjurkan..
kalo di bengkel luar? kebanyakan begitu jg, digeber abis gas nya.. tapi tidak semua, contohnya ya dibengkel yg biasa setting motor ane.. *promosi dikit*
jadi intinya memang perlu pilih2 mana bengkel yg bagus & terpercaya.. tidak jaminan jg bengkel resmi selalu bagus hasilnya, cuma memang resiko tertipu kecil.
begitu jg dengan bengkel luar, kalo memang gak kenal ya jangan asal pilih bengkel biar gak ketipu.. makanya nanya2 sama temen2 yg biasa ke bengkel luar..
gitu aja kok repot.. hehehehe..

 

gw lebih milih ke bengkel resmi, soalnya lebih terjamin..
kalo ada apa2 protesnya gampang, kalo ngga mempan, lapor ke koran, hehehe..
ngga sampe segitu sih, tp memang tn gw sempet kayak gitu..

ok tp OOT..

gw ke bengkel non resmi buat motor gw yang modifan, soalnya yang pegang memang bukan orang bengkel resmi..

nah kalo ngga di modif, motor gw atu lagi ama mobil selalu gw service di bengkel resmi..
kan kalo di bengkel resmi SOP dan pembiayaan jelas

 

Klo gua sih biasanya cek apa kerusakan yg terjadi pada kendaraan kita trus perbaikan nya di bengkel umum (untuk menghindari ongkos perbaikan bengkel resmi yg selangit)