Bajaj 135 ls

Apapun motornya asal empunya sayang ama motornya dijamin awet dan enak dikendarai.

Denger-denger sih motor bajaj kalo kehujanan harus cepet-cepet dicuci gan, gampang karatan katanya. Cat anti karatnya tipis, lebih enak sih dicat lagi rangkanya. Tapi entah kalo keluaran yang baru ini, mungkin sudah diperbaiki.

Untuk ane pribadi seh lebih prefer ke bajaj daripada motor Copas. Murahnya dapet, tongkrorangan kerennya juga dapet.

 

Ya gan.. masa motor model cbr dah ada yg versi Vi*r ama Min**va.. mending Bajaj pula.. hahaha.. btw gw baca d koran taon 2011 klo g 2012.. bajaj mw bwt factory d sini.. hahahaa.. klo terjadi, sparepart moga2 kaagak susah lagi ya.. hahaha..

 

permisi om2 semua... saya pake bajaj 135LS dari tanggal 21 agustus sampe sekarang... masih ok2 aja om... kecepatan max 110km/jam kondisi berbonceng [jalannya naik turun gitu "tanjakan"]... waktu jarak tempuh surabaya - malang [pergi-pulang] totalnya = 171km [3 liter sampe surabaya habis tp masih sempat di pake putar2 10km-an] trus di isi deh tangkinya... saya pake bensin SHELL SUPER.... 6600/liter.... suara mesin halus banget.... waktu di gas RPM 6000 suara bass kerasa keluar dr knalpot ExhaustTEC nya... tenaga emang maknyus... di gas dikit ngacir.... cmn lum pernah test kecepatan max.... takut MATIII.... sekian laporannya....

 

bener gan bajaj gampang karatan kena hujan.

 

maca cih???

aku pake pulsar 200. dan aku termasuk orang yang lumayan malas nyuci motor

so far ga ada tuh yang namanya karatan...tangkinya 2 lapis, dan sangat kuat. suara halus, dan nginnggg nginnnggg....melaju tanpa suara

gausah terlalu bimbang dengan brand bajaj. bajaj sendiri sudah merupakan brand yang kuat di india-nya, dan club pulsar di medellin kolombia sudah pernah ada yang memakai pulsar untuk keliling dunia, membuktikan endurance dan ketahanan pulsar..

FYI, bajaj sudah berafiliasi juga dengan Kawasaki (kalau kamu cek website bajaj india, disana juga ada ninja 250 yang dipajang di webnya) dan punya sebagian kepemilikan saham dengan KTM austria (bukan KTM nya inul ) yang sudah terbukti sebagai salah satu konstruktor terbaik dalam reli paris dakar.

kenapa harga motor bajaj lebih murah? murah bukan berarti murahan lo...
bajaj indonesia juga mengerti bahwa brand bajaj ini belum begitu kuat di indonesia, apalagi selalu diidentikkan dengan sesepuh bajaj yang bermesin 2 tak dan beroda tiga
pasti strategi pricing nya juga harus berbeda dengan brand2 motor jepang yang sudah kuat di indonesia.


jadi pilihan ada di tanganmu, mau mencari sensasi sport dengan harga ekonomis? pulsar 135 LS...
mau mencoba yang lebih ? pulsar 180 atau 200...

 

Mang selain pengen bajaj yang ini, ada pertimbangan model lain or ga?

Kalo menurut saya bajaj yang ini ok, harga ga beda jauh sama bebek, tapi model uda bukan bebek..

Kalo soal mesin dan ketahanan,saya kurang bisa kasih comment..

Tentang keiritan dari mesin ini, 1:50 ke atas .. awal-awal penggunaan (baru beli) saja bisa 1:60, tapi itu hitungan dari bar sisa bensin dan km di motor,
bukan dari pengujian secara ilmiah, hehehe...

 

Ni Motor keren koq, walau 135 cc doank, tapi tenaganya setingkat ma megapro 160 ga tau kalo ama Megi yang sekarang. harganya juga murah.

Ni cocoknya ama anak muda yang duitnya mepe tapi udah saatnya naik kelas bukan bebek lagi.

 

yang penting bisa d pakai dan selalu d rawat

 

klo mau dipakai untuk keperluan rutin ngantor atw apa aja dengan jarak > 20km, mending pilih motor bebek, atw matic, badan lebih rileks n ga cepet cape, klo motor cowok tuk emang sih gagah, tapi sampe rumah pasti badan cape banget, just my opinion

 

kalo pulsar 135 punya kekurangan di indikator aki yang kadang nyala kedip2 (sering dibilang aki genit )
dan kadang indikator bensin yang suka ga pas...tapi untuk yang lain sih so far saya masi belom ketemu masalahnya...
kalo untuk soalnya stop n go di jalan jakarta, p135 cocok, karena akselerasi yang mumpuni (4 valve)
kalo masalah pegel ato ngga, itu tergantung riding position-nya...tapi stang jepit p135 khan agak naik, ngga sperti stang jepit yang lain,...kalo memang mau lebih enak lagi, papas aja joknya.
baiknya kalo memang mau, nyoba minta test ride aja di beres bajaj (gw saranin coba tanya di beres bajaj JAR Samanhudi (sawahbesar)...setau gw sih bisa...
kalo untuk masalah sparepart sih udah ga masalah, udah mulai banyak dealernya di indonesia.