Tips Opini cara berkendara sepeda motor/mobil

Start Up kendaraan

sebelum menggunakan kendaraan anda sebaiknya periksa bagian-bagian umum yang penting, seperti:
01.cek apakah semua lampu kendaraan berfungsi dengan baik.
02.cek apakah rem kendaraan berfungsi dengan baik.
03.cek apakah ada problem pada wire gas, hal ini sangat berbahaya apabila tuas/pedal gas tersangkut pada saat berkendara.
04.cek apakah kopling manual(jika ada) berfungsi dengan baik.
05.cek apakah tuas rem tangan sudah di-release.
06.cek apakah standar motor sudah di-release.
07.cek temperatur
08.cek tekanan/kadar oli (jika memungkinkan)
09.cek apakah ada benda yang tersangkut di knalpot atau pada bagian lainnya, seperti gembok pada cakram.
10.cek fuel atau bensin.
11.cek transmisi apakah dalam kondisi netral atau masuk persneling/gear.

 

Strategi Deselerasi/Pengereman

sebenarnya kata pengereman tidaklah cocok.
deselerasi lebih cocok digunakan.

pada saat berkendara pastikan kesesuaian antara permukaan jalan dengan kemampuan kendaraan, serta kemampuan anda dalam bereaksi.
pertimbangkanlah hal-hal berikut:
1.apakan kondisi jalanan rata atau tidak, becek atau berpasir, apakah ada lubang atau kerikil dan batu kecil.
2.apakah kita sedang pada kondisi belok, atau lurus.
3.apakah kondisi rem masih baik, kondisi ban masih baik.
4.pertimbangkan grip ban.
5.pertimbangkan cuaca.
6.pertimbangkan rpm mesin.
7.faktor locking tire dan traksi serta apex.
8.memperkirakan reaksi dari pengendara lain.
9.gunakan engine breaking.

 

Tertib berlalu-lintas

banyak orang yang sering melakukan hal-hal yang saya anggap kampungan dan tidak berpendidikan seperti:

mobil:
1.pindah lajur/belok tanpa lampu sein
2.berhenti ke tepi secara tiba-tiba
3.berjalan pelan sekali, misalnya jika ingin mencari alamat, parkir dsb
4.bengong karena keenakan berada dalam ruang ber-AC sehingga tidak memperhatikan jalan
5.tidak melihat garis jalan sehingga yang seharusnya muat untuk dua mobil menjadi hanya satu mobil
6.membuang sampah sembarangan
7.sering tidak melihat kaca spion dan kaca belakang
8.parkir sembarangan
9.mengetik SMS/lainnya

motor:
1.menyalakan lampu depan tapi lampu belakang mati
2.lampu tidak ada pada malam hari
3.tiga orang atau lebih
4.lawan arah
5.masuk jembatan penyebrangan dan trotoar
6.menyebrang, bukannya memilih untuk putar arah sehingga menimbulkan kemacetan
7.menyerobot kendaraan lain
8.tidak memberi kesempatan kendaraan lain untuk masuk lajur
9.asalkan kepala kendaraan sudah bisa masuk maka tidak memperhatikan ekor kendaraannya
10.kalau sedang macet agresif tapi kalau sudah lacar jalan pelan-pelan sehingga menghalangi jalan
11.tidak memakai spion
12.jika ada spion tidak pernah dilihat atau dilipat seperti yang sering dilakukan beberapa rider ninja 250
13.pindah lajur seenaknya
14.tidak menggunakan lampu sein pada saat belok atau ganti lajur
15.mengetik SMS/lainnya

 

mantap,,, nice info semua kembali ke diri masing2 kta sdah ngasih tau yg baik tp yg d ksh tau ttp ugal2an gmn mau aman hihihii

 

Info yang bermanfaat sekali
andai semua orang bisa mentaati peraturan lalu lintas, tentu angka kecelakaan lalin tidak akan tinggi seperti sekarang

 

yg paling males ngecek sebelom startup om :v
kebnyakan asal tancep gas ,,jalan :v

 

tambahan, kalau keluar dari gang stop dulu, lihat kiri-kanan jangan maen langsung keluar. Soalnya hukum lalin di indo agak aneh, masa yang nabrak selalu salah padahal keluar gang itu memang aturannya harus nunggu jalan kosong, bukan yg lagi jalan musti berhenti krn moncong mobil/motor dah keluar. Dan satu lagi yang paling ajaib kalau mobil nabrak motor, yang salah mobil nya padahal motornya yang ga mengikuti peraturan (misal jalan lawan arah, nyebrang sebarangan dll)
Untuk cek temperatur buat mobil2 baru ky nya dah ga perlu deh (gw sih ga pernah cek ), paling kalau pagi panasin sebentar sampe suara mesin halus aja (paling 2 menit).

 

mantap, yang penting jangan lupa tetep saling menghargai pengguna jalan yang lain, plus pejalan kaki, plus kalo bikin sim jangan nembak

 

cek kelengkapan kendaraan,
cek fisik,
cek mental..

jangan berasa kalo jalanan punya sendiri,
hargain sesama pengendara, apapun kendaraannya

 

tahan emosi pribadi dalam berkendara
selalu waspada saat mengendarai kendaraan bermotor, waspada terhadap kendaraan lain ataupun jalan yang dilalui..

 

mengemudi dengan hemat jangan kebut2an, jgn lupa kasih lampu sen untuk belok dan lihat kaca spion dulu sebelum belok.

 

selain cek kendaraan, mental pengemudi juga harus diperhatikan, sudah terlalu banyak pengendara motor dan pengemudi mobil sembarangan di indonesia ini. mending kalau cuma bikin celaka ke dirinya sendiri, yang repot kan juga mengakibatkan orang lain celaka atas kesembarangannya tersebut.

 

mantapp kak. yg penting jaga selalu keamanan saat berkendara deeh. yg penting sampe tujuan

 

yang paling penting, jgn suka ngelawan arus lalu lintas.

 

mantap gan, nice info, kalo untuk dalam kota jarang ane ngecek2, paling seminggu sekali, kaklo mau luar kotaan baru cek semua, sampe tune up malah, hahahhaha

 

cara setel posisi jok mobil..

maju mundur nya itu patokan, sama kaki kanan dengan menginjak rem harus tertekuk.. biar bertenaga ngerem dan ga kejauhan

kalo derajat senderan, miring nya sesuai kan dengan panjang tangan. patokan nya tempat biasa kita pake jam tangan itu bisa meraih bagian paling atas roda kemudi

 

yang pasti klo d kota yg kemacetan nya tinggi spd mtor lbih eficient

 

cek kelengkapan kendaraan,
cek fisik, yg penting perawatan bekala

 

mantap,,, nice info semua kembali ke diri masing2 kta sdah ngasih tau yg baik tp yg d ksh tau ttp ugal2an gmn mau aman hihihii