Tanya Cara mengetahui ban sepeda motor perlu diganti atau ditambal saja

klau sob emng ban dalam sering bocor, ya mending diganti sob ban dalemnya.
klau pertama kali bocor trus minta diganti mending jngn nambal disitu lg.
tapi klau bocornya lebih dari lima. lebih baik diganti. daripada bocor lagi.

 

kalo bocornya pas sambungan ban trus panjang lagi.. pasti deh tukang nya bilang harus ganti.

satu lagi, daerah sekitar pentil juga pasti tukangnya bilang harus ganti


pake tubeless aja aman

 

Kalo ban dalam sudah tipis karena gesekan dengan bagian dalam ban luar mending di ganti.
Hrg ban dalam yg bagus sekitar 25-30rb untuk ban belakang, 20-25rb untuk ban depan. Agar ban dalam awet usahakan agar tekanan ban sesuai dengan yg dianjurkan jangan sampe kurang tekanannya.

 

simpel aja gan
gini aja klo ketojo2 udah lebih dari sekali mending ganti
ya boleh toleran 2x lah klo mau nambal

tapi klo mau perjalanan jauh mending ganti aja dariapda resiko

 

liat dompet aja gan, klo tinggal 10rb, mending tambal aja, kalo masi ada 50rb bisa beli ban dalem baru. ato kalo ada 2 lembar 100rb bisa beli ban tubless baru deh..

 

beli ban dalem yg baru lebih aman drpd kempes dijalan tengah malem

 

pake tubless aja gan, gw udah ngerasain ban lebih awet, n kalo kena paku masih bisa jalan asal pakunya ga lepas.

 

kalo tambalannya baru satu/dua kynya ga papa gan..
tapi kalo dah banyak ya mending beli baru aj..

 

ya klo tambalan banyak ma di deket pentil bannya tu harus d ganti gan.
tpi klo ga....tu sih akal-akalan tkang tambal bannya aja...

 

mungkin coba liat dari pentil, tp itu lbh ke arah klo ada ban dalem yg benjol
maksudnya pentil motor itu ga boleh miring, tp hrus lurus, klo miring berarti ada kemungkinan ban dalem benjol
soal kpn pastinya hrus ganti mungkin tergantung pemakaian kali yaa

tp klo ada budget lebih, ga ada salahnya kan beralih ke ban tubeless...
hehehe

 

tergantung udah banyak tambalan, n umur ban dalam gan... coz kalo udah uzur karet nya bisa keras

 

dilihat pentilnya dulu rusak apa g...
ban dalam maksimal 5x ditambal lebih dari itu wajib diganti!
bentuk ban luar masih normal atau udah benjol2 cz pengaruh waktu dikendarai
CMIIW,,,,

 

gampang gan
tinggal itung doang berapa jumlah tambalannya
terus diliat
kalo yg bocor pas cop buat isi angin ya mending diganti gan
kalo ditambal juga susah n ngga tahan lama

 

tapi kadang2 bukan masalah ban dalam nya aja gan. kalo ban luar bagian dalemnya aus, harus ganti ban luar sekalian(walaupun masih tebel bagian luar ban luarnya) *based on true story

 

kalo pengalaman ane, anggap aja si penambal ban orangnya jujur

dia akan bilang diganti aja, kalo bocornya banyak dan biaya lebih mahal daripada ganti ban dalam
ato ngelihat dari kodisi ban dalam yang kondisinya udah jelek (udah banyak tambalan) CMIIW

biar fair sih mending tanyakan aja baik-baik kenapa harus diganti

 

kalo menurut rekomendasi majalah otomotif katanya maksimum 2 tambalan
itupun liat dari kondisi tambalan seperti apa

tp sebaiknya kalo memang bisa begitu bocor langsung di ganti aja ban dalam nya

 

kalo bocor nye uda banyak ya ganti aja, kalo masih baru" bocor nya ya tambal
gw ad kejadian bocor 1 uda di tambal, ehh tiba" si abangnya bilang ad satu lagi, gimana cerita cb

 

loh kok bisa tahunya ada lubang lagi setelah ditambal
kalo gitu jangan-jangan disengaja lubangnya, mestinya dicek semua lubang sekali dan udah ketahuan semuanya