Tanya Mengapa kampas rem belakang cepat habis ?

hmm...

kalo pake rem belakang nya kagetan itu juga mempengaruhi gak ?

 

jawabannya simple aja,karena rem belakang memang lebih dominan dipakai.
kenapa ? karena memang untuk safety nya komposisi pengereman itu harus rem belakang yg diberi porsi lebih,rem depan hanya untuk penyeimbang agar tidak terjadi selip CMIIW

 

rem motor tromol yah?
sebenernya bukan abis remnya, tp karena debu setelah proses ngerem tidak keluar
jadi menumpuk kembali di kampasnya, lama" licin deh permukaan kampas rem-nya
kalo udah dibersihin debunya jg pakem lagi kok remnya

ngerem yang bener yah berbarengan depan & belakang

 

bnyak hal yang buat kampas cpt habiz
pake merk ap kampasnya? klo asli than koq..
pake matornya jauh ga??

btw klo bleh tau motor nya ap??

 

klo soal pengereman yang benar y depang dapet porsi 70% dari pengereman dan blakang 30%
karena blakang adalah penmyeimbang saat kita ngerem.dan kenapa depan 70%? karena saat kita ngerem semua beban pasti akan bertumpu ke depan dan bila kita memfokuskan rem d belakang maka distribusi berat akan menjadi kacau dan dapat menyebabkan kecelakaan. rem blakang paling besar porsi yg boleh d berikan adalah 50% dan itu hanya boleh d erikan saat kita menghadapi turunan karena fungsi dari rem blakang adalah penyeimbang.

dan faktor yang meyebabkan kampas rem blakang cepat habis ada 2 yaitu karena cara pengereman yang salah, dan kedua karena kualitas kampas yang memang menyebabkannnya cepat habis. tapi kampas yang cepat habis biasanya memiliki kualitas pengereman yang lebih empuk daripada kampas yang lama habisnya.

ane sendiri kampaas depan dah ganti 1x setahun karena gaya pengereman yang 80% depan dan 20% blakang. dan ini merupakan teknik yang dikombinasikan dengan teknik para pembalap sentul yang menggunakan porsi 90-100% d depan karena rem depan lebih efektif bila kita mengendaarai dalam kecepatn tinggi

CMIIW

 

keras?? mlah bagus yang keras,, klo pake yang mpuk itu cpat habis..
klo pake merk yang biasa(sya kurang tau merk d bandung kl d tmp sya pake blom 1 bulan dah habis) klo yang asli tergantung cara pake juga.. tergantung dari penetelah rem.. klo remnya terlalu keras,, cepat habis mlah bisa makan tromol..

 

mending aq pilih yg empuk or dibawahnya orisinil. klau yg orisinil. dikasih tahu tukang servis. lebih cepat merusak (yg rusak apanya saya lupa).
dari omongan tukang servis itu sampai skarang masih tetap pakai kampas rem yg tidak orisinil.

 

yg cepat rusak piringan cakramnya,

kalo beli kampas cakram coba cari yg non asbes karena bisa lebih tahan panas

 

jawabannya sebenarnya karna rem belakang lebih sering dipake. Kalo kebiasaan rem pake rem dpn pasti gak gt

 

kalo di jalan kakinya jangan ditaruh di pedal rem, biasanya kebanyakan orang menekan rem(secara halus) tanpa sadar

 

setuju, tapi ekstra hati2 klo dalam kondisi gerimis/hujan, plus jalanan berpasir.

 

Betul, emang yg empuk lebih enak diinjeknya, tapi bikin cepat abis...

 

biasanya klo cepet abis gitu padahal jarang dipake, bisa jadi jarak main rem belakang terlalu pendek. jadi secara g sengaja kepencet dikit ajh dah nutup remnya...

 

pasti agan suka nahan rem blakang smbil jalan yah kl lagi macet,soalnya byk yg kaya gtu gan..
itu yg cepet bkin abiz kampas rem blakang..

 

Sebetulnya bukan masalah posisi depan atau belakangnya bro. Yang bener tergantung luas kontak permukaan kanvas/kampas rem. Kalo depan (yang rata2 cakram), luas kontak kanvas dengan piringannya ngga sebesar rem belakang yang kebanyakan tromol. Selain itu, kebiasaan kita yang lebih banyak menggunakan rem belakang juga jelas mempengaruhi kenapa kanvas belakang lebih cepet aus..

 

tergantung pemakaian aja nih, klo sering ngebut ya otomatis rem bakalan cpt habis kampasnya..
dan kualitas kampas remnya.. klo yg tahan panas,, ya agak tahan lama..