Other Kemacetan.. adalah hal umum

terlalu banyak makan biaya gan..
yang penting sadar hukum ajja masyarakatnya..
kemungkinan masalah bisa di selesaikan..

 

kemacetan emang hal umum, tapi jangan dibuat jadi hal yang biasa karna itu harus diubah,..

klo dibilang salah ya salah semua pihak (ni komplek banget)

mulai dari tata ruang kota yang amburadul, kedisiplinan para PKL, supir kendaraan umum, sampe pengguna kendaraan pribadi yang rendah, jalan yang gk beres, gk danya kontrol thd jumlah kendaraan pribadi/umum, subsidi BBM juga ngaruh (klo gk disubsidi mungkin orang yg mo bli kendaraan bakal mikir 2x), DP n cicilan motor yang rendah (DP 0 rupiah bisa dapet motor), dll

klo mo dibahas gk bakal cukup satu minggu kayanya,

buat mengatasinya butuh kerjasama dari segala pihak dan dimulai dari kesadaran masing-masing

 

klo g macet namanya bukan jakarta tuh wkwkwkwkwk

orang pemerintahnya aja dah ga PEDULI lagi ma kemacetan mikirnya hanya duit money uang pity DKK cape deh

 

macet itu karena terlalu banyaknya kendaraan pribadi yg ada dijalan, yg disebabkan karena tidak nyamannya kendaraan umum.

 

jadi intinya adalah semua pihak mesti sadar hukum..
klo itu terjadi kemacetan bisa di minimalisir..

 

Caranya
Dengan massacre
Atau ikut perang

 

susah bukan berarti tidak bisa..
semua kembali pada pribadinya masing2..
jika semua sudah sadar hukum, beres..

 

yang gw tau dan gw rasa sendiri, yang bikin macet tuh kita-kita sendiri, coba lo lihat deh, yang menuh-menuhin jalanan tuh siapa, yang pasti kan kendaran kita-kita juga, jadi kalo gak mao ngeluh macet ya jangan menuh menuhin jalan don, udah gitu kita juga sering ngelanggar peraturan yang ada, pengenya cepet-cepet aja, gak mikirin orang lain, jadilah tambah macet, masalah perbandingan antara janan dan kendaraan juga jangan salahin pemerintah aja (yang sudah pasti salah sih) tapi juga kita juga dong, udah tau jalanan kuarang masih aja nambahin kendaraan lagi dan lagi, terus yang nyogok waktu bikin sim siapa? ya kita juga.

 

macet, penyebabnya:
1. jam-jam sibuk
antara jam 7 sampai jam 9 pagi puncak kemacetan dimana waktu orang mulai kerja. sekitar jam 9-12 jalanan sepi ga ada kemacetan *hanya berlaku didaerah yang ga dilewati metromini
2. terlalu banyak jenis angkutan masal
untuk daerah kalideres n daerah sekitar terminal lainnya mau jam sibuk kek atau jam ga sibuk tetep aja macet. penyebabnya, terminal itu merupakan terminal antar kota dan provinsi. banyak bis2 besar maupun metromini dengan berbagai jurusan serta kopaja melewati terminal. jumlah kendaraan yang banyak diperburuk dengan sempitnya jalan arteri yang ada di jakarta. ditambah separator busway yang banyak dibangun, namun jalan utama tidak diperlebar. apalagi gengsi para pegawai tinggi yang hanya mau menaiki kendaraan pribadi baik itu motor maupun mobil.
3. kemudahan mendapatkan kendaraan bermotor
banyaknya angkutan massal tidak dimanfaatkan secara maksimal bagi pengguna jalan. mereka lebih suka memilih kendaraan pribadi. hal itu didukung dengan kemudahan mendapatkan kendaraan bermotor. cukup DP 100ribu, orang bisa bawa sepeda motor. coba lihat jakarta, berapa ratus motor yang lewat ketika jam2 sibuk
4. tidak adanya kemauan untuk memperbaiki keadaan yang ada dari pihak pemerintah
pihak terminal tidak mengatur dengan maksimal keluar masuknya bus2 maupun metromini. pihak yang berwenang kurang kemauannya untuk memperlebar jalan. hal ini mungkin disebabkan adanya keharusan membayar ganti rugi untuk rumah/toko yang digusur

terakhir, macet disebabkan gara-gara si komo lewat *kata kak seto^^

 

stuju bro...
makanya klo mo ada perubahan, ya dr diri sendiri bukan...?

 

kemaren gw baru aja lewatin tol dalam kota
bener2 beda suasananya ama tol jorr
di jorr meskipun macet masih keliatan indah (sedikit)
tapi pas di tol dalkot (tol ke arah soekarno-hatta) ngerasain macetnya langsung jadi malu tinggal di jakarta

 

kemacetan banyak permasalhan di indonesia.
1. kurangnya disiplin para pengguna jalan.
2. tidak adanya jalur khusus untuk pengendara motor.
3. adanya pasar tumpah / pasar dipinggir jalan.
4. mobil2 angkutan umum tidak tertib baik angkut + menurunkan penumpang.

 

dari yang buat sama yang make jalan ga ada yg bisa di salahin gan

 

terutama kopaja tuh
dah asepnya gila, berhenti seenaknya

 

umum banget .. apa lagi sekarang lagi jamanya cor coran sama aspalan

 

kurangin angkot.. ganti kendaraan ramah lingkungan... kalo ga pnya dana ajak smua org naek sepeda.... kan seru tuh naek sepeda rame2 hohoho

 

gara2 mrt / kereta ga jadi2 / ga bener

sebel banget ketemu org malay ngebanggain punya kereta dah full keliling KL yg enak
tp setelah dicoba emg iya, on time, ga bejubel

 

macet di jkt itu udh wajar kyknya.. n makin tahun makin macet aja.. krn angkotnya pada ngetem smbarangan seenak jidat nyari "sewa" katanya. d nyari sewa tp ga mikirin yg laen ckckck...
selain itu pengemudinya skrg pd ga sabaran.. mobil jg sbgian mulai begitu ya..
gara2 pada ga sabar jd malah menyebabkan dead-lock ~~"
tp motor si yg agak ganas.. pernah lg jalan hampir diserempet motor pdhl gw jalan di trotoar ==" mrk masuk trotoar donk.. caphe de..