Pariwisata Busway : bahas disini

oh ya? perbaikan jalan dimana?
mau ngampus semoga gak lama deh busnya

 

gw lupa apa pulo gadung ato bukan
cuma kayaknya udah beres (secara minggu lalu ditutup dan ada kemungkinan udah di buka?) trus tempat lain juga di perbaiki? soalnya beberapa tempat khan ada yang jalannya lobang (kl gk salah di slipi banyak lobang tuh) yg bikin pengguna ngak enak

 

wah hebat banget loh tadi jalan dari halte salemba ke lebak bulus gak sampe satu jam naik busway
sepi pula di bus ke lebak bulusnya
nunggu di harmoni jg cepet.. coba aja begini terus

 

kadang cepet tapi lebih sering lama atau rame bangetnya

 

tumben sepi..
ada apa ya kira2 ??

 

nggak ngerti juga ada apa om... tapi pas senin tuh penuh pisan sama manusia..
hebat ya nggak bisa ditebak gini kapan rame atau nggaknya

 

eh iya yah. senin kemaren rasanya semua mobil jakarta keluar semua. penuh dimana2

padahal pulang naek busway, kerasa jg macetnya gara2 pada naik2 ke jalur TJ

 

om juga naik busway toh
iya kemarin pas berangkat ke kampus, nge-stuck di jalan panjang sampe 30menit lebih.. padahal nyampe ke halte green garden aja belom

 

sebut gw anti-feminis, tapi ini cuman sekedar nitpick aja kok

pembagian area wanita di dalem bus kok rasanya gimana gitu.. sampe separoh bus

misalnya ada 2 kasus:

1. dari terminal awal, bagian female area kosong melompong, sedangkan public area desek2an
ada satu anak muda laki jadi ambil area depan gara2 di area public dirasa ga nyaman. tapi malah jadi bahan pelototan ibu2 sana
2. bagian public kursi penuh, tapi yang nguasain separohnya female. sedangkan area female sendiri malah banyak bangku kosong
ada bapak2 yang jadinya memilih berdiri di public area daripada duduk di female area..

rasanya emansipasi malah digunakan berbalikan

dulu denger2 sih katanya dipisah gitu karena kejadian penjahat kelamin di halte (atau malah bus juga).
tapi entah juga apakah modus nya udah umum makanya dipisahkan seperti itu

dan ini malah jadi tren. buat apa pula parkir khusus wanita..
padahal orang yang udah bisa beli mobil harusnya nerima dong resiko macet di jalan, mahalnya bayar parkir, dan susahnya nyari parkir

yah setidaknya KRL masih mending karena hanya menggunakan 1 dari bbrp gerbong yang dimilikinya

itu aja sih nitpick dari gw. ga penting juga. cuman gara2 sebagai pengguna TJ jadi berkewajiban moral buat ikut nimbrung di sini

 

lelaki muda yang dipelototin ibu2 itu om shin ya?
malah cewek tuh kalau misalkan di busway lebih sangar loh om dibandingin cowok2nya
apalagi bus yg dari harmoni ke arah pgc
bener2 udah kayak pemburu aja, mainnya sikut sana-sini, trus kalau dirasa gak dapet tmpt duduk nge-stuck di depan pintu
padahal yg di belakang kan masih banyak yg ngantri...

 

oo yg itu.. gw pengen hadik tuh perempuan.. tp sayang lg baik mode on..

banyak pemikiran seh..
masalahnya kl dipikir TJ itu banyakan ce lho daripada co..
gw dari pluit aja malah hitung banyakan ce lho..

 

Yeah, ngeselin gila. Cowok ga boleh masuk dan duduk di area cewek, tapi si cewek malah berada dari luar areanya.. Mending kalo emang penuh.
Petugasnya bisa galak banget kalo ada cowok masuk ke area cewek. sayangnya ga ada petugas yang bisa tegas sama cewek kalo mereka ada di luar area cewek. sigh.

Bro, beda lah cewek naek mobil sama cowok naek mobil. Otherwise mall2 itu susah ramenya kalo semua parkir dikuasain pengendara cowok, dan bisnis dari mall2 tersebut berkurang drastis (karna cewek kan cenderung jadi shopper) ketimbang cowok yang lebih suka window shopping dan nongkrong. Meski apa yang loe bilang itu ada benarnya, tapi jangan lupakan dari fakta yang paling penting as for the reason why they are there.

 

eh ada trit TJ.

numpang curhat. kapan hari itu gw naek TJ dari Kp Melayu ke Central Senen. Karena gw anak muda yg berbakti, gw sengaja ambil berdiri, di deket pintu. di perjalanan, tiba-tiba pintunya (sisi yg nggak dijaga ama petugasnya) kebuka otomatis.
Padahal itu di sisi yg sebelahnya jalan raya, bukan sisi halte. Untung aja gw nggak lagi sandaran di pintu

 

paling enak naik busway kalo jam sepi serasa milik sendiri wkwkk

 

Bukan anti emansipasi, tapi jangan emansipasi dijadikan dalih untuk keuntungan pribadi, jadi bukannya simpati, malah kesannya egois.

 

menurut saya transportasi di jakarta kurang efektif, perusahaan yg bergerak di bidang transportasi seharusnya diperkecil jumlahnya,,
tapi siapalah saya ini,,

 

Agaaaan...help me dong...
ane dari stasiun gambir ke RS JMC ato halte busway buncit indah pake apa ya enaknya? Makasih lho agaaan

Taksi opsi terakhir ya gaaan

 

udah sering neh ky gini kalo gw
apa lg pas pulang kerja di setiabudi
pintu yg dibuka kan cm 1 yg tengah, yg wanita jarang banget mau maju ke areanya
malah nambahin padet di dket pintu padahal area depan masih lega